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Maverick Viñales tuvo un fin de semana aciago en el Gran Premio de Europa. Sin embargo tendrá un nuevo intento esta semana, pero se muestra realista con la situación de Yamaha

Maverick Viñales arrancaba desde el pit lane en el día de ayer debido a una sanción por estrenar motor. Además, como parte de la sanción tuvo que esperar 5 segundos desde que el último piloto cruzase la línea, sin embargo, este espero tan solo 3.

«Estaba en verde el semáforo. A mí cuando me han dicho que el semáforo se pone en verde puedes salir, pues yo cuando se ha puesto verde he salido».

«No iba a perder ni un segundo más», continuaba el catalán.

Yamaha al igual que Suzuki partían como las principales favoritas al presente año, aunque la primera citada fue de más a menos debido a problemas de fiabilidad y falta de rendimiento en todas las circunstancias.

«Hay que agachar la cabeza y trabajar duro porque realmente las otras marcas nos han pasado por delante y hay que trabajar duro».

Todo apunta a que Yamaha perdió el rumbo una vez más, ya que no consiguen tener una moto que destaque en alguna área.

«No lo se, no lo se realmente, yo creo que nos hemos focalizado en buscar potencia, potencia, potencia y hemos perdido todos los otros puntos fuertes que tenia nuestra moto, que era el grip inicial, el grip en curva y sobretodo en maximum banking, hay inclinado a tope teníamos muchos grip pero ahora parece que vayas en hielo, entonces creo que bueno se han focalizado mucho en potencia, potencia, potencia pero no hay ni potencia ni hay todo lo demás entonces eso es un problema. Porque al final si no tienes potencia, pero la moto gira, acelera, bueno pues te defiendes pero sin potencia y sin grip es complicado», convino el #12.

Por su parte, Viñales atiza sin miedo a Yamaha con la moto del presente año, ya que no es para nada una evolución de la M1 de 2019.

«Yo siempre pido cosas muy diferentes a la punta esta claro, yo el año pasado si te fijas me queje poco de la velocidad punta porque realmente ganaba el tiempo en muchos otros sectores, y al final estaba Marc y nosotros. Y después el resto, pero este año están el resto y después nosotros, entonces hay es donde hemos hecho un error».

«Esta claro que primer error fue con este motor, el año que viene tendremos que ir igual, así que hay que encontrar una solución haber si podemos», añadía Viñales.

Maverick Viñales, Monster Energy Yamaha MotoGP, Valencia, Cheste 2020

A pesar de tener opciones matemáticas, el chico de Roses se descarta automáticamente del mundial, ya que la falta de rendimiento de su M1 lo esta lastrando de forma contundente. 

«A titulo personal no tiene ningún sentido pensar en el mundial esta super lejos y además están funcionando bien tanto Rins como Mir».

Cabe recordar que Mack debutó en MotoGP con Suzuki, además, estuvo dos años. Ahora esté es preguntado sobre el tema suyo y Suzuki.

«Calla, calla no quiero hablar de ello», añadía con una sonrisa.

Izaskun Ruiz le preguntaba «¿Te arrepientes de haberte ido de Suzuki?».

Viñales, contundentemente añadió un «no».

Sin embargo, Izaskun volvió a la carga, por lo que pregunto nuevamente «¿Te arrepientes no de haberte ido de Suzuki, pero de haber renovado con Yamaha tan pronto?»

«Al final he creído siempre en el proyecto, al final cuando crees sigues firmando, pero esta claro que ahora ya hay que empezar a demostrar, sobretodo para todos los pilotos de Yamaha».

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