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Todo apunta a que ahora, ya si que si, Maverick será la punta de lanza de la casa de Iwata. Pues la salida de Valentino del equipo oficial, hacen que el #12 sea el piloto con más experiencia dentro del box

A pesar de que Valentino Rossi seguirá recibiendo trato de piloto oficial, este ya no estará en el equipo fábrica, por lo que la velocidad de actualizaciones no será igual, a pesar de tener el trato que tiene con Yamaha. Y es que, el relevo generacional estaba claro, pues la reciente llegada de Quartararo es la apuesta para el futuro. Sin embargo, la continuidad de Viñales hace que esté sea el presente y el futuro de Yamaha.

“De momento no soy Rossi, necesito muchos títulos para ser Valentino. Así que de momento, no. Sé cuál es mi papel y el peso que tengo ahora en Yamaha y voy a intentar devolver toda la confianza que me han dado. Por eso creo que es una temporada importante para mí en todos los sentidos».

A pesar de que Valentino no sigua en el equipo de fábrica, no implica que esté ya no tenga voz en la evolución de la moto, o al menos, así lo quiso confirmar ‘Mack’.

“Rossi no se ha marchado. Está con otros colores y sigue siendo piloto oficial. Por su puesto tendrá el mismo peso en Yamaha. La incorporación de Fabio es positiva, puede aportar muchas cosas, pero al final somos un equipo. Es mi tercer año con Esteban (García, su jefe de mecánicos) y vamos a conseguirlo. Tenemos que hacerlo. El objetivo es que Yamaha sea campeona y hay que empezar la casa por los cimientos”.

A su vez, Maverick desea que Marc este de vuelta cuanto antes, pues es un rival al que todos quieren batir en pista, y no tenerle fuera de combate.

“Ojalá Marc vuelva y lo haga a tope, al final es uno de los favoritos y una referencia. Sería positivo que volviera”.

“Está claro que queremos que estén todos, los mejores. Es superpositivo que Marc se recupere, esté fuerte y lo podamos ver en Qatar”, zanjó el chico de la Costa Brava quien, por cierto, confirmó que ha contraído matrimonio recientemente.

Maverick Viñales, Monster Energy Yamaha, MotoGP, 2021

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