El piloto español, Tito Rabat, puede quedarse sin equipo la próxima temporada, aunque no descarta ninguna opción: ni WorldSBK ni volver a Moto2
Tito Rabat, aseguraba este jueves en Valencia, que su representante está intentando colocarle en el Team Aprilia, aunque no descarta las demás opciones, tanto WorldSBK como volver a Moto2 como piloto de pruebas.
Como se sabe, el equipo Avintia, ha bajado el año que viene a Tito Rabat de su moto, situación complicada que le obliga a buscarse asiento para la próxima temporada 2021.
Rabat, ha querido dar su opinión sobre el tema Avintia:
“No estoy nada contento. Mi manager está mirando opciones para el próximo año. La primera sería Aprilia, mi intención es seguir en MotoGP”, comentaba.
“Voy a centrarme en acabar el año al cien por cien y tratando de hacer buenos resultados con mi moto. Mi manager, Paco Sánchez, está mirando diferentes opciones, en concreto hay una que sería un sueño, que un equipo de fábrica (Aprilia) apostara por mí y creyera en mis posibilidades, sería fantástico, pero hay muchos pilotos interesados en ir allí. Personalmente, confío muchos en mis posibilidades, estoy en buena forma, con un buen punto de madurez y a ver qué pasa”, argumentaba.
En cuanto a la explicación que le dio Avintia, mostraba su malestar sin querer profundizar demasiado:
“No estoy nada contento, pero al final es lo que hay, tengo que tirar para adelante pase lo que pase y siempre hacer lo que me gusta, que es levantarme por las mañanas ir a entrenar, ser más fuertes sobre la moto y hacer todo para tener un mejor equipo y una mejor moto. Si es posible en el mejor campeonato, mejor que mejor”, recalcando que quiere seguir en MotoGP.
Sobre las posibilidades de un futuro en el WorldSBK, como probador, o incluso, volviendo a Moto2:
“No se descarta nada, ni ser probador, ni baja a Moto2, ni nada. De momento todo es posible, pero me gustaría hacer un proyecto bonito. Hay varias opciones que me podrían motivar para poder seguir, así que ya veremos”, comentaba.
Finaliza reconociendo que la noticia de su despido, le afectó duramente:
“Se me rompió el corazón. Cuando llevas haciendo esto toda la vida…desde que era pequeño quería ser campeón del MotoGP, siempre he trabajado con ilusión y ganas para esto, pero cuando no se puede, tienes que aceptarlo, han sido semanas muy difíciles. Pero lo he canalizado de forma positiva, me levanto cada día a las 7 de la mañana, sin despertador, con ganas de seguir trabajando y subirme a la moto. Pase lo que pase la actitud está ahí y seguiré haciendo lo mismo que he hecho en toda mi vida”, zanjó el piloto.
