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El circuito de Barcelona era el elegido por parte de Yamaha, Rossi y Petronas para confirmar su acuerdo, sin embargo solo añadieron más detalles

La rueda de prensa del Jueves en el circuito de Barcelona fue aprovechada por los periodista para preguntar a Rossi por el acuerdo con el Petronas, ya que se había dicho desde Yamaha y desde su box que el acuerdo se anunciaría aquí en Barcerlona. Sin embargo y bajo pronostico vimos la misma secuencia vivida en los últimos grandes premios, nada oficial y solo ampliación de los detalles.

“Como dije la semana pasada, intentaremos cerrar el acuerdo durante el fin de semana de Misano, porque entre las dos carreras pudimos cerrar todos los puntos. La situación es muy clara, correré con Petronas el año que viene, pero el contrato es largo y siempre hay algo que arreglar”, anunció Valentino.

“No tenemos prisa, porque hemos llegado a un acuerdo, pero creo que durante este fin de semana firmaremos. Estoy muy contento de continuar el año que viene con Yamaha y con Petronas. Os lo anunciaremos lo antes posible”.

Como bien se dijo al comienzo de las negociaciones, Petronas no daría todas las facilidades del mundo ya que confía ciegamente en la estructura montada hasta el momento. Por lo que Valentino Rossi no podrá llevarse con él a Alex Briggs, mecánico vinculado a Rossi desde la llegada de este a 500cc en el 2000 y Brent Stephens que se unió cuando el #46 ficho por Yamaha. Aunque Petronas accedió a tener solo a integrante europeo como pueden es el caso de David Muñoz, actual jefe de mecánicos de Rossi desde 2020, Matteo Flamigni su telemétrico o su coach Idalio Gavira.

“Me sabe muy mal, sobre todo por Alex y Brent, ellos querían seguir conmigo, muchas veces, siempre, Alex me decía que iba a estar conmigo hasta el final, Brent lo mismo, los dos querían estar hasta mi última carrera y después dejarlo. Será triste no tenerlos el año próximo y no poder hacer la ultima carrera juntos”, explicó Rossi.

“Sinceramente lo he intentado, pero en Petronas trabaja otra gente que no quieren perder. Lo intenté, estoy contento de llevarme a los tres que vienen conmigo, pero me sabe muy mal no poder llevarme a gente que cuando entro en el box me hacen sentir como si entrara en casa, será triste no verlos la temporada próxima en el garaje después de tantos años”, abundó.

Valentino Rossi, Monster Energy Yamaha MotoGP, Misano 2020

El contrato del cual se habló desde el comienzo fue un acuerdo de tan solo un año, sin embargo la llegada de los contratos 1+1 a MotoGP vino para quedarse. 

“No lo sé, no sé si voy a dejarlo al final del 2021, ¿qué voy a hacer el año próximo? No lo sé, hemos hablado de hacer 1+1, pero al final pensamos que mejor solo firmar por un año, en el contrato se dice que si todos estamos contentos, las tres partes… pero dependerá mucho de mis resultados de la primera parte de la próxima temporada, en la pausa veraniega del 2021 decidirá si continuo en 2022, si estoy luchando entre los cinco primeros podría seguir, pero ahora mismo todo cambia tanto de un día al otro que lo mejor es haberlo hecho así”.

No se tardo en preguntar al piloto de Pésaro si existía la posibilidad de tener un acuerdo firmado de cara a 2022.

“Tener esa opción, sería tener escrito algo muy preciso. En el contrato está escrito que si todos estamos contentos seguiremos”, dijo.

“Al principio estaba un poco enfadado con Yamaha porque en el contrato había solo un año y sí parecía que tenía que ser el último, y les dije que eso no era así, no será seguramente el último y decidiremos todos juntos el año próximo”, aclaró Valentino.

La temporada tan atípica y a su vez compactada esta provocando que los pilotos no tengan el tiempo suficiente para tomar las decisiones ideales de cara al futuro.

“Correr tantas carreras seguidos y en el mismo circuito dos veces es cansado física y mentalmente, y no me gusta tanto. A nivel sicológico, dar el máximo en una pista y volver ahí mismo al cabo de una semana, es un poco monótono, y un triplete es físicamente duro, y más con un test de por medio como en Misano. No fue una grandísima idea hacer tantas vueltas en el test. Será así hasta el final y habrá que apretar los dientes, es un año extraño y hay que hacerlo así porque no había otra opción. Espero volver pronto a tener un calendario normal”, zanjo el #46.