El chico de la Costa Azul, Fabio Quartararo parece haber encontrado la velocidad perdida en las últimas tres carreras
Como bien comento el propio Fabio en el pasado, Misano es un circuito que le gusta mucho además de ser un trazado favorable para las características de su Yamaha M1. Tanto es así que el francés no tardo en colarse en los primeros puestos de la tabla en el FP1 y FP2.
«Ha sido un día positivo, porque llevábamos un mes sufriendo pero hoy hemos mejorado mucho», dijo Quartararo al acabar el día.
«Estoy feliz de estar delante de nuevo, porque no sólo fui rápido a una vuelta, sino en ritmo. Las sensaciones no son como las de Jerez, pero siguen siendo buenas. Quería terminar delante porque hacía mucho tiempo que no lo estaba. Siempre es positivo ver tu nombre en la parte alta de la tabla de tiempos, te da confianza».
Los problemas sufridos en Austria con los frenos parece haber sido un mal trago para el #20, ya que afirma haber solucionado dicho problema aquí.
«No hay ningún problema, afortunadamente. No sé qué frenos uso, pero lo importante es que funcionen. Creo que estoy usando los frenos del 2020», comentó El Diablo.
La congelación de motores no ha permitido a las fábricas evolucionar sus propulsores, pero si se les permitió desarrollar nuevas partes de la moto. Es por esto que los pilotos de Yamaha esperan recibir algún tipo de mejora para la última carrera de este segundo triplete, en Barcelona.
«Yamaha ha trabajado duro para Misano 1 y Misano 2. Nos quedan dos semanas antes de Barcelona. No tenemos el paquete que queremos todavía. No son cosas nuevas, sino detalles No puedo decir cuáles, pero es importante para nosotros», desveló.
El reasfaltado de Misano parece favorecer solo a las Yamaha, ya que muchos pilotos han criticado este nuevo asfalto debido a la cantidad de baches que tiene.
«Somos rápidos, pero obviamente cuantos más test hagamos mejor, ya lo hemos visto con KTM. No somos la mejor moto y no tenemos el mejor conjunto, aunque tenemos una buena moto», apuntó el piloto del Petronas.
«En cuanto al asfalto, ¡parece una pista de motocross! Hay algunos baches. Ofrece más agarre que en 2019, pero en la primera salida en la FP1 fue difícil, porque era complicado de entender. Al final lo bueno es tener buen agarre».
Visto lo vivido este viernes, apunta a que tendremos un duelo el domingo ahora si entre los que serán compañeros de equipo en 2021, Fabio Quartararo y Maverick Viñales.
«Viñales es el principal rival para la carrera, está muy fuerte. Pero ha usado neumáticos diferentes a los nuestros. Por su estilo siempre usa diferentes compuestos», finalizó.
