Fabio Quartararo es penalizado por hacer modificaciones no autorizadas a su Yamaha R1 durante un test privado en Paul Ricard: no se le permite arrancar durante los primeros 20 minutos del FP1 de Jerez; hay una apelación presentada
Fabio Quartararo tuvo que comparecer ante los comisarios de la FIM en Jerez para explicar exactamente lo que pasó en un día de test privados en Le Castellet. El francés había completado un test de un día de duración con una Yamaha R1 a mediados de junio. Esta moto fue preparada por la compañía Tech-Solutions. Sin embargo, se dice que hubo modificaciones técnicas, lo que significa que Quartararo violó las normas.
Después de la audiencia en Jerez hoy, miércoles, los comisionados de la FIM (Freddie Spencer, Bill Cumbow, Andrés Somolinos) concluyeron que Quartararo estaba efectivamente entrenando con una moto que tenía modificaciones no autorizadas.
Sin embargo, se reconoció que Quartararo no lo hizo intencionadamente. El informe de los comisionados de la FIM no menciona qué pieza no autorizada se utilizo en la R1. Como penalización, Quartararo no puede entrar en la primera sesión de prácticas libres del viernes hasta 20 minutos después.
Quartararo ha apelado contra esta decisión. Se puede apelar hasta 30 minutos después de que se anuncie la penalización. Además, deben depositarse 1.350 euros. El resultado de la apelación sigue abierto por el momento.
«Tuvimos esta reunión esta mañana, pero me estoy concentrando completamente en mi pilotaje. Después de un descanso de cinco meses, tengo que concentrarme en ello. Por eso no pienso tanto en este castigo», añade Fabio.
Según su propia declaración, no sabe exactamente cómo se produjo la adaptación no autorizada. Pero Quartararo no es el único piloto con una penalización. El piloto de Moto3 Sergio García también fue condenado a la misma pena por un delito similar.
Yamaha no es necesariamente la favorita en Jerez
Desde el punto de vista deportivo, el día de test del miércoles fue positivo para Quartararo. Con 1’37″911 fue segundo por detrás de Maverick Viñales. ¿Es Yamaha la favorita para el inicio de la temporada? A Quartararo le preocupa el espacio entre carreras.
«No creo que podamos decir que Yamaha es la mejor moto, porque el último Campeonato del Mundo lo ganó Honda. Sabemos que nuestra moto es muy rápida a una vuelta. Pero si Ducati, Honda y Suzuki están delante de nosotros, perdemos nuestro potencial».
Porque la Yamaha es tan rápida como una flecha cuando los pilotos tienen pista libre y pueden aprovechar todos los beneficios de la M1. «Ellos son más rápidos en las rectas, nosotros somos más rápidos en las curvas. No es tan fácil. No creo que tengamos la moto para vencer».
«Pero es cierto que Maverick fue muy rápido en este test también. Tenemos que pensar en nuestro ritmo porque creo que es muy bueno», dijo Quartararo. El año pasado en Jerez había conseguido la primera pole position de su carrera deportiva en MotoGP.
En ese momento estaba sentado en una Yamaha cliente un poco «más débil» que la de fábrica, por lo que solo tenia que centrarse en adaptarse a esa moto y no evolucionarla, pero ahora tiene a su disposición la moto de fábrica actual. «Cuando conseguí la pole en Jerez en aquel entonces, tuve seis días de test, tres Grandes Premios y muchos más entrenamientos».
«Ahora es mi primer Gran Premio con la nueva moto. Bien, es mi segundo año en MotoGP, pero no tengo 20 años de experiencia. Para ser honesto, es difícil, aunque no lo parezca. Tienes que adaptarte rápidamente a una moto que no conoces tan bien. Honestamente, es realmente difícil».
