Fabio Quartararo sigue comandando por la mínima la clasificación de pilotos, aunque espera tornar la situación desde Misano
Brno, Austria y Estiria han sido carreras para olvidar en el box del chico de la Costa Azul, a pesar de esto, mantiene el liderato con 3 puntos de diferencia frente al italiano, Andrea Dovizioso. El campeonato llega al circuito de Misano, trazado donde se disputarán dos pruebas en el margen de 15 días.
“Aún me cuesta creer que sea líder después de las tres malas carreras últimas. Ahora estoy muy contento de estar en Misano. El año pasado fue muy positivo aquí y todo funcionó muy bien, con mucho ritmo y luchando por la victoria hasta el final. Siento confianza, me siento cómodo aquí y voy a dar el máximo para estar en el podio”, expuso el joven corredor francés.
“Tuvimos muchos problemas en las dos carreras de Austria, pero veremos si persisten aquí. Este circuito va mejor a la Yamaha que el Red Bull Ring. Hay que adaptarse rápidamente para saber cómo abordar el pilotaje y evitar esos problemas. Pero estoy contento de estar en este circuito”, insistió.
Quartararo al igual que Andrea Dovizioso se encuentran tranquilos al saber que comienzan una mega maratón de carreras. 9 carreras deberán de disputar en los próximos 11 fin de semanas.
“Honestamente, me gusta tener muchas carreras. En casa ya estaba aburrido, pero 9 carreras en 11 semanas creo que es la primera vez que lo afrontamos y a ver cómo se da. Espero que no haya lesiones porque no habrá tiempo para recuperarse”.
Yamaha, Suzuki y Honda no pudieron rodar aquí el pasado mes de Junio, ya que las restricciones gubernamentales por parte de italia no permitía el acceso a residentes de Japón al país. A diferencia de KTM y Ducati que su hicieron varios test para probar el nuevo asfalto del trazado italiano.
“No lo sé, la verdad. No lo entendemos, porque en el pasado la capacidad de Jorge con la Yamaha era muy buena y no sé porque ya no está rodando. Vemos como todos los probadores estuvieron aquí en junio. No es una gran ventaja, pero tener los comentarios de un piloto es importante”, explicó el francés que se extraño de que “no se haya subido a la moto desde febrero”.
La pista de Spielberg fue un quebradero de cabeza para Fabio y para sus frenos.
“Spielberg es un circuito de muchas frenadas y muy fuertes, en general creo que este problema lo podríamos tener en Tailandia y Japón, pero aquí en Misano volveremos a la normalidad y el problema con los frenos aquí no lo tendremos”.
Fabio es de los pocos pilotos que duerme en el circuito, por lo que no tiene miedo a las PCR de coronavirus.
“Yo duermo en el circuito, no salgo durante el fin de semana de carreras y me lo tomo muy en serio. Hay que ir con mucho cuidado porque es peligroso. En aras a la seguridad no vamos a asumir ningún riesgo”, zanjó el de la Costa Azul.
