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Una de las sorpresas de este viernes fue Pol Espargaro, presentando y consolidando un ritmo cuanto menos interesante de cara al domingo de carreras

Pol cierra el día con el quinto mejor tiempo en la combinada de tiempos. El 1:37.422 obtenido del FP1 le vale para entrar en el top 5 y clasificarse automáticamente a la Q2, al menos por el momento ya que queda el FP3 por disputarse.

“Es la primera vez que tenemos ritmo de carrera para pelear por algo grande sin importar qué marca sea a la que nos enfrentemos. No tenemos nada que perder, lo arriesgaré todo para lograr el gran resultado”, exclamó el corredor de Granollers.

KTM no deja de sorprender este año. En cada sesión que se disputa en la categoría reina estamos viendo como cada vez son más constantes en el top 10, y no solo con una moto como se hacía antes, si no con tres motos. Incluso se dejan ver en algún top 3 como fue el caso de Brad Binder en el día de hoy.
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory, MotoGP, AndaluciaGP 2020

La anecdota del FP2 la protagonizo Pol Espargaro con Johann Zarco, ya que un malentendido de trayectoria entre ambos acabo con el español en el suelo, aunque sin consecuencias debido a la baja velocidad

“Tuve dos momentos con Zarco. Uno por la mañana y otro por la tarde. Por la mañana me arruinó la vuelta a propósito, porque iba lento, se giró y me vio venir, pero no quiso apartarse. Por la tarde fue culpa mía, que me fui largo y, además, él no estaba en la línea de carrera. Podría haber estado en otro sitio, pero fue culpa mía”, mantuvo la calma el catalán.

“Hay que aprovechar las bajas de los que no están bien. Podría ser que lográsemos el podio en seco, pero ahora es hablar por hablar”, frena.

“Tenemos el ritmo de carrera de los que ganaron el domingo. Pero habrá que ver cómo salimos, cómo salen las Ducati y si puedo adelantarles en las primeras vueltas”, fue la valoración.

“La moto ha mejorado mucho, con cosas que llevamos probando desde el año pasado. El chasis nuevo, por ejemplo, es un poco más rígido y hace que la moto se mueva menos. También puede ser que las nuevas gomas nos ayuden un poco más [que el año pasado]”, zanjó el #44.

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