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Pol Espargaro se llevo una nueva pole en unas condiciones sumamente complicadas para todos los pilotos, además, iguala a su hermano con el número de poles en MotoGP

Tras una Q2 de Moto3 muy pasada por agua, los pilotos de MotoGP pudieron rodar en condiciones mixtas en el FP4 y las sesiones de clasificación, ya que la lluvia no volvió aparecer en lo que restaba de día. Sin embargo, las condiciones eran complicadas ya que no se había generado un carril de seco y la pista estaba aún húmeda.

“Eran condiciones locas, una clasificación loca, combinada con mucho riesgo”, continuaba el de Granollers.

«Al principio fui más lento que los tiempos de la Q1. Así que pensé que tenía que mejorar y al menos acercarme a los tiempos de la Q1 de Miguel. Piloto muy bien en estas condiciones. Tenía ciertas dudas de si podría batir los tiempos de Miguel»

En los últimos minutos de la Q2, Pol se dejo ver en los puestos de arriba, aunque no consiguió hacerse con la pole hasta su último intento.

“Cuando estaba en mi vuelta más rápida, estaba pensando en los próximos dos Grandes Premios en los próximos 14 días. Sabía que si cometía un pequeño error ahora, tendría que pagarlo con una lesión que me privaría de mis posibilidades para las próximas dos carreras. Tienes que ser inteligente durante tres carreras seguidas «, añadió Pol.

«Esta clasificación fue muy, muy complicada. Tenías que correr muchos riesgos. Es posible que solo logre un mejor tiempo en condiciones tan difíciles una vez en mi vida. Por eso estoy feliz y súper feliz después de haber hecho eso».

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory MotoGP, Valencia, Cheste 2020

Valencia siempre fue un circuito que le fue bien a Pol Espargaro con KTM, ya que en 2018 consiguió el primer podio de la marca austriaca en MotoGP. Es por ello que Pol aun tiene la ilusión de ganar su primera carrera con KTM en MotoGP.

«El jueves ya decidí tener aquí un fin de semana impecable, desde el viernes hasta la carrera del domingo. Comenzamos bien el viernes con el quinto lugar y hoy mejoramos. Ahora digo: ‘¡Hagamos algo con esta gran posición de salida el domingo!’ Por la mañana en el warm-up debería estar seco. Lo usaremos para lograr una configuración de secado adecuada. La carrera será muy competitiva, Ducati y Suzuki son muy fuertes aquí en seco. Pero ayuda cuando puede salir desde el primer lugar. Entonces todo es más fácil, encuentras un ritmo más rápido, luchas contra los mejores pilotos, eso facilita mucho las cosas».

El de Granollers tampoco se quiso olvidar del bajo rendimiento mostrado por la casa de Mattighoffen en las últimas carreras.

«No hemos estado al nivel de los otros fabricantes en algunas pistas recientemente», dijo Espargaro.

“También ha ocurrido que empezamos bien el viernes y nos retrasamos el sábado porque nuestros oponentes encontraron mejores soluciones con la configuración y la electrónica. Pero las cosas se ven bien aquí ahora».

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