Tras un buen último giro en la Q2, Pol Espargaro saldrá desde la cuarta posición en el día de mañana
El rendimiento de KTM en el trazado de Misano tardo en llegar más de lo esperado, sin embargo, Pol Espargaro volvió a ser el mejor piloto de la casa de Mattighoffen.
“Durante todo el día no me notaba muy a gusto con el segundo neumático. Por la mañana ya me caí en la segunda salida y no quería tomar más riesgos de los necesarios”, explicó Pol este sábado.
“Vi que Iker (Lecuona) hizo su mejor tiempo (en Q1) en la tercera vuelta y me he esperado al final de la sesión, jugándomela muchísimo, pero no quería cometer un error antes. El nivel de riesgo para hacer una vuelta rápida en este circuito en las curvas de izquierda es muy elevado y solo quería tomarlo al final, no en los dos intentos anteriores. Por eso crucé la meta muy justo y logré el tiempo al final”, relató el de KTM.
Los pilotos de KTM al igual que Maverick Viñales sufren notoriamente en la carrera del domingo, ya que es la única sesión del fin de semana en la que corren después de Moto2.
“Es nuestro mayor miedo, cómo estará la pista tras Moto2. El ritmo es muy bueno, la moto funciona muy bien. Viendo el ritmo de los demás podemos luchar por el podio, pero después de la carrera de Moto2 todo cambia. Nos estamos preparando para cualquier situación, pero es muy complicado hacer un cambio drástico en la moto en caso en que no podamos pararla en las frenadas, como nos paso el domingo pasado. No podemos anticipar un problema que ahora no tenemos”, argumentó.
Todos los pilotos de KTM han dado un paso adelante este fin de semana, y esto se esta notando en los tiempos marcados, por lo que mañana será interesante contar con ellos para el top 10.
“Hasta la carrera, el pasado fin de semana también éramos muy rápidos, 32 medios, pero en carrera nos costo hacer 33.3. Solo al final, cuando pude adelantar a Zarco, pude bajar el tiempo. Quiero decir que éramos rápidos, pero las condiciones cambiaron tanto la pista que no encontré una solución sobre la marcha. Ahora estoy mejor de ritmo, a ver mañana cómo está la pista”.
La estrategia de Maverick Viñales a tres neumáticos parece funcionarle bien, ya que es la segunda pole consecutiva que consigue en este 2020.
“Maverick hace tres paradas, pero es complicado. Primero, porque has de tener neumáticos que te sobren, o sea que no los vas a utilizar en carrera. Eso es complicado de gestionar. Y segundo, porque no íbamos tan sobrados para entrar en la Q2 y tuvimos que utilizar un blando más en los libres”, zanjó el de Granollers.
