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La presión de ser piloto de fábrica parece no estar afectando a Jack Miller, pues consiguió batir el récord del circuito en el día de hoy

Tras dos días de muchos viento en la primera tanda de test y un parón de dos días, el chico de Townsville realizo un primer día fantástico, ya que completó 51 giros a la pista de Losail. Además, el #43 estuvo probando a lo largo del día de hoy el mismo carenado que la anterior vez, pues un día más apacible a nivel de viento, temperatura y humedad le permitía sacar mejores conclusiones que los dos días anteriores.

“No se pueden esperar mejores condiciones en Qatar que la que tuvimos hoy. La pista está limpia y la temperatura era la adecuada”, describió el australiano.

Tan solo los dos chicos del Monster Energy Yamaha consiguieron seguir el ritmo de ‘Jackass’, ya que los tres primeros estaban separados por +0.3. Justo detrás de Viñales estaba la segunda unidad de Ducati, la de Johann Zarco, pero lamentablemente este no consiguió rodar en un tiempo inferior a 1:53.8, por lo que se quedaba a +0.7 de su compañero de marca.

“Todo el mundo está apretando un poco más. Fabio (Quartararo), y el ritmo de Maverick (Viñales) es fantástico. Solo puse dos gomas blandas. Me centré en hacer mi trabajo, no tanto en las vueltas rápidas”, aclaró.

“Me concentré en tratar de que la moto trabaje bien en cualquier circunstancia. En el pasado, Ducati lo pasó mal en según qué circuitos, y estamos intentando entender porqué pasa eso”, dijo.

A pesar del buen tiempo obtenido en el día de hoy, Jack sigue probando distintas soluciones aportadas por Ducati.

“Tenemos algunas cositas que probar, que están divididas entre los pilotos”, explicó.

“Desde que puse el carenado nuevo, ya no lo quité. Todo el mundo está muy contento con el nuevo carenado”, en referencia a los pilotos que lo han montado.

Los de Borgo Panigale no solo han trabajado arduamente en el carenado mostrado esto días, sino que además, están haciendo mucho hincapié en la electrónica de la moto.

“Estamos haciendo algunos cambios para ganar tracción, sin perder las sensaciones del tren delantero”.

Además, Jack fue preguntado por el debut tan fantástico que esta haciendo Pol Espargaró, pues consiguió mejorar sus tiempos de forma sustancial con el paso de los días, como a su vez, no besar el suelo con una Honda que tiene un tren delantero cuanto menos crítico.

“Creo que Pol ha sido el mejor de este test, porque es el que ha tenido más trabajo por hacer. Está sacándose buenas vueltas y ritmo. Estoy gratamente sorprendido con él, porque en el pasado no todo el mundo se vio capaz de ir rápido con la Honda”, aprovechó Jack para lanzar una puya a Jorge Lorenzo.

Y es que, tras tres días de «competición», los pilotos empiezan a ser preguntados por sus opciones de cara a la carrera inaugural de la temporada, pues será la misma pista que donde se están realizando los test actuales.

“Si trasladas los tiempos del test a la carrera, ganaría con 15 segundos de ventaja. El problema es que durante la carrera se dan unas circunstancias que en los test no se dan. Como por ejemplo la goma Dunlop de Moto2 (sobre el asfalto). Casi todas las motos van bien aquí. Realmente sabremos cómo están las cosas cuando nos vayamos de Qatar”, rumbo a otros circuitos.

Jack Miller, Ducati Lenovo Team, Qatar MotoGP™ Official Test

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