El campeón del mundo fue el único que bajó de 1'38", seguido por la Suzuki de Rins y la Yamaha de "il Dottore"
Después de más de cuatro meses, MotoGP está finalmente de vuelta en la pista de Jerez de la Frontera, con la primera hora y media de pruebas colectivas antes del debut de la temporada este fin de semana.
Se podría decir que, a pesar de la pausa forzada, la música no ha cambiado, porque al final de estos primeros 90 minutos de pruebas delante de todo el mundo nos encontramos con el actual campeón del mundo Marc Márquez, que también tuvo tiempo de recuperarse totalmente de su operación de hombro durante el encierro.
El piloto de Honda fue el único capaz de romper la barrera del 1’38» con un 1’37″941 que le situó justo por debajo del récord de carrera en la pista andaluza.
El español estaba delante de todos al final de la sesión cuando vimos algunos cambios bastante importante en la clasificación, que llevó a Alex Rins a la segunda posición, pero 252 milésimas por debajo.
Otro que dio un salto decisivo en la final de la sesión fue Valentino Rossi, que estableció el tercer tiempo más rápido, 281 milésimas por debajo de Marc. Il Dottore fue por lo tanto el mejor entre los pilotos de Yamaha, con la estrella en ascenso Fabio Quartararo quinto y Franco Morbidelli noveno para los colores de Petronas.
Más retrasado fue la otra M1 oficial, la de Maverick Vinales, con el español que, sin embargo, parece haberse centrado más en el ritmo de carrera, sin buscar la vuelta rápida en los minutos finales. Al final, de hecho, sólo ocupa la 13ª posición con un retraso de nueve décimas.
Entre Rossi y Quartararo está la sorpresa antes de primera ronda, la Aprilia RS-GP conducida por Aleix Espargaro, que también parece haber encontrado confirmación de la excelente impresión hecha durante las pruebas de invierno en la pista andaluza. También su compañero Bradley Smith, hasta unos minutos antes del final de la sesión estaba en el top 10, pero al final acabo 15.
Sexta posición para Cal Crutchlow, que está a punto de comenzar la última temporada en el LCR Honda. Y hay que decir que su heredero, Alex Márquez, no estaba particularmente a la altura del desafío, ya que no pasó del 18º tiempo más rápido con la segunda RC213V del equipo de fábrica, a 1,2 segundos de su hermano Marc.
Hasta ahora los pilotos de Ducati no han brillado: la mejor Desmosedici es la de Jack Miller, séptimo a cuatro décimas después de haber estado a la cabeza durante la mayor parte de la sesión. Su compañero de equipo Pecco Bagnaia hizo el décimo tiempo más rápido, mientras que las dos motos oficiales del equipo están en la parte de atrás del pelotón.
Para Andrea Dovizioso, que dio 22 vueltas, el 19º mejor tiempo se explica por la recuperación de su operación de clavícula tras una lesión en una carrera de motocross. Es más complicado explicar la razón del enorme retraso de Danilo Petrucci, siendo vigésimo a 1,3 del mejor tiempo.
Concluyamos con KTM: la mejor RC16 fue la del futuro piloto oficial Miguel Oliveira, autor del octavo mejor tiempo a tan solo medio segundo. El futuro piloto de Honda Pol Espargaro, 12º detrás de Joan Mir.
Hay que decir, sin embargo, que hay quince pilotos en el espacio de un segundo y que en las ocho primeras posiciones están representadas las seis marcas de la parrilla. En resumen, los ingredientes para un gran comienzo parecen estar todos ahí.
| Cla | # | Piloto | Equipo | Vuelta | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc Márquez |
|
31 | 1’37”941 |
| 2 | 42 | Alex Rins |
|
33 | 1’38”193 |
| 3 | 46 | Valentino Rossi |
|
32 | 1’38”222 |
| 4 | 41 | Aleix Espargaro |
|
23 | 1’38”285 |
| 5 | 20 | Fabio Quartararo |
|
30 | 1’38”312 |
| 6 | 35 | Cal Crutchlow |
|
31 | 1’38”313 |
| 7 | 43 | Jack Miller |
|
22 | 1’38”348 |
| 8 | 88 | Miguel Oliveira |
|
31 | 1’38”426 |
| 9 | 21 | Franco Morbidelli |
|
30 | 1’38”733 |
| 10 | 63 | Pecco Bagnaia |
|
27 | 1’38”792 |
| 11 | 36 | Joan Mir |
|
28 | 1’38”823 |
| 12 | 44 | Pol Espargaro |
|
31 | 1’38”844 |
| 13 | 12 | Maverick Viñales |
|
29 | 1’38”863 |
| 14 | 30 | Takaaki Nakagami |
|
28 | 1’38”873 |
| 15 | 38 | Badley Smith |
|
22 | 1’38”942 |
| 16 | 27 | Iker Lecuona |
|
26 | 1’39”089 |
| 17 | 05 | Johann Zarco |
|
33 | 1’39”139 |
| 18 | 73 | Alex Márquez |
|
33 | 1’39”151 |
| 19 | 04 | Andrea Dovizioso |
|
22 | 1’39”201 |
| 20 | 09 | Danilo Petrucci |
|
21 | 1’39”249 |
| 21 | 33 | Brad Binder |
|
29 | 1’39”282 |
| 22 | 53 | Tito Rabat |
|
26 | 1’39”559 |
