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El tricampeón del mundo Kenny Roberts fue citado por Petter Star en su canal de Youtube "MotoStarr". Entrevista la cual dejó temas muy interesantes de los que hablar

‘El Marciano’ fue tres veces campeón del 500cc, ya que lo hizo en 1978, 1979 y 1980. Sin embargo, la era de ‘MotoGP’ le quedaba aún muy lejos, ya que está entró en la época de los 2000, pues la diferencia entre ambas categorías siempre fue ha sido comparada, aunque nunca se supo la diferencia real entre ambas.

Es por ello que Kenny Roberts quiso mojarse una vez más al respecto de este tema, pues es muy interesante saber la opinión de alguien que solo corrió en 250cc y 500cc.

«El MotoGP es más fácil y más complicado al mismo tiempo. No es una moto más fácil de conducir, pero es más fácil, porque tienes a alguien que te prepara el casco y el traje, mientras que yo tuve que hacerlo todo por mi cuenta», dijo bromeando.

«Cuando hay veinte corredores en un segundo y medio, no es fácil. Recuerdo que, entre nosotros en la clasificación, había una diferencia de siete segundos, si no más. Además, las motos son mucho más exigentes desde el punto de vista físico».

Por su parte, ‘King Kenny’ tuvo la posibilidad de probar en alguna ocasión una Honda de 5 cilindros, moto que le sorprendió de forma muy calida.

«Cuando conducía la Honda de 5 cilindros, parecía una moto de carretera muy potente, no como mi 500, que era violenta cuando tocabas el acelerador. En ese sentido, el MotoGP es más fácil», explicó.

Al igual que habló de Jorge, el americano quiso transmitir el porqué Valentino Rossi sigue compitiendo en la máxima categoría con 42 años.

“No creo que el MotoGP sea más fácil de pilotar, pero ahora hay muchas menos caídas. En las 500, tenías que luchar y era difícil de conducir», continuó.

«A lo largo de los años, los neumáticos han mejorado y esto ayuda, porque una caída siempre duele, no importa a qué velocidad. El manejo era más difícil con dos tiempos. Además, la ropa ha mejorado mucho. Recuerdo que el traje que mi hijo Kenny usaba cuando corría en Suzuki pesaba el doble que el mío en 1983, y ahora pesan aún más», remachó ‘El Marciano’.

Valentino Rossi, Monster Energy Yamaha MotoGP, Circuit Barcelona Catalunya 2020

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