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El piloto mallorquín, a pesar de afirmar que no está rodando a gusto, augura una buena carrera mañana tras el buen ritmo mostrado en los entrenamientos

El vigente campeón del mundo, Joan Mir, ha acabado la jornada de hoy en décima posición. No ha sido el mejor día para el mallorquín, ya que ha confirmado tener problemas durante el fin de semana, sobre todo, respecto a que no está pilotando a gusto y no se encuentra bien pilotando la moto. Aun así, confía en el ritmo mostrado en los últimos entrenamientos, por lo que cree que mañana “podríamos tener un plus de cara a la carrera”.

“No sé que pasa con la parte delantera de la moto, que no acabamos de encontrar el ‘setting’ adecuado y esto me está condicionando más de cara a hacer vueltas rápidas. Para ser muy rápido a una vuelta con esta moto hay que tenerlo todo en su sitio y yo de momento no tengo todo en su sitio, entonces hay que mejorar”, ha explicado Mir.

Uno de los puntos fuertes del piloto de Suzuki, tal y como se vio la pasada temporada, está en la capacidad de remontada. Preguntado sobre la posibilidad de llegar al podio mañana, ha afirmado que “se puede pelear por el podio” porque mirando los tiempos de las Ducati en ritmo de carrera “seguramente no son lo rápidas que son a una vuelta y nosotros tenemos que explotar nuestras virtudes que son en la carrera”.

La velocidad punta de las Ducati -en los entrenamientos de hoy Zarco ha pulverizado el récord al llegar a los 362,4km/h– es un factor a tener en cuenta a la hora de luchar con ellas y adelantarlas. “Tienen muchos más caballos y en la recta será muy complicado adelantar, por no decir imposible, pero a parte de las Ducati están las Yamaha, con quienes si podremos defendernos en las rectas”, ha analizado Mir.

El descontento de hoy, según ha explicado el mallorquín está en que no ha sido capaz de calcar todas las vueltas y su pilotaje ha sido demasiado agresivo para lo que pide la moto. “Lo que me da rabia es que tu ves a los pilotos que hacen unas vueltas muy parecidas a su mejor tiempo ideal -suma de los mejores sectores de todas las vueltas realizadas- y, sin embargo, yo estoy muy lejos en ese sentido”, ha contado el piloto de Suzuki.

Joan Mir está teniendo que conducir al límite porque no está pilotando muy fluido, aunque aún así hace autocrítica porque “creo que lo podría haber hecho mejor, siendo autocrítico y de esto tenemos que aprender”. Si este problema no fuera suficiente, Mir ha reportado un problema en los frenos que le ha lastrado un poco, ya que en la última vuelta se ha colado a causa de esto.

De cara a la carrera de mañana, el piloto de Suzuki ha destacado la importancia de colocarse bien en las primeras vueltas, “teniendo en cuenta que habrá gente que será muy agresiva porque habrá gente que querrá ganar la carrera en la primera vuelta”. Además, ha añadido que debe hacer eso para hacer una carrera más o menos tranquila, hasta mitad de carrera y luego “intentar ver si tenemos algo más o no, eso será la clave de si podemos llegar nosotros al podio”.

Tras esto, habrá que ver como llega cada piloto a final de carrera. Joan Mir ha dicho que “no será fácil para ningún piloto acabar la carrera” por las 22 vueltas y el poco grip que va a haber en las primeras vueltas va a hacer que se desgaste la goma más de lo esperado, pero “esto será para todos y no creo que estemos especialmente mal”.

Joan Mir, Team Suzuki Ecstar, Qatar MotoGP™ Official

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