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El director del equipo Pramac Racing ha revelado a MotoGP.com que el acuerdo entre el australiano y la fábrica de Borgo Panigale debería ser inminente.

Después de que fueran Yamaha y Honda las que iniciaron los grandes movimientos del mercado, Ducati parece muy cerca de anunciar su primer piloto para 2021-2022 en MotoGP y la sorpresa es que lo más probable es que no sea Andrea Dovizioso.

Las negociaciones con el principal piloto de «la rossa» siguen estancadas porque, no hay acuerdo económico y la crisis que traerá el COVID-19 no será fácil de gestionar para las casas.

La primera pieza del mercado Ducatista, por lo tanto, parece ser la llegada de Jack Miller al equipo de fábrica, después de tres años (incluyendo 2020) de aprendizaje pilotando la Desmosedici GP con los colores del Pramac Racing, en el que mostró una gran madurez en 2019, logrando cuatro podios.

Durante mucho tiempo se había rumoreado que el piloto australiano estaba muy arriba en la lista de nombres de Ducati, pero ahora ha llegado una confirmación muy importante, la del director del equipo Pramac Racing, Francesco Guidotti, que ha dicho a los micrófonos de MotoGP.com que un acuerdo entre las dos partes sería inminente.

«La situación más lógica y normal es que Jack vaya al equipo oficial», dijo Guidotti en MotoGP.com

«Empezó con nosotros con el objetivo de correr para el equipo oficial. Después de un primer año difícil, creo que mostramos un gran potencial el año pasado, dio un gran paso adelante. Este año esperábamos otra mejora, pero de momento no tiene oportunidad de demostrarla. Creo que Ducati piensa que también tiene el potencial», dijo Guidotti.

«Está listo para el equipo oficial. No estoy seguro de que el trato esté hecho, porque desde finales del año pasado tenemos un nuevo acuerdo con Ducati. Antes de eso, éramos independientes en la elección de nuestros pilotos. Obviamente, siempre hemos informado a Ducati, y luego involucramos a Ducati en las negociaciones. El primer acercamiento, sin embargo, siempre fue el nuestro».

«A finales del año pasado, sin embargo, decidimos invertir las cosas y ahora el primer acercamiento depende de Ducati, porque quieren planificar el medio-largo plazo con los jóvenes pilotos. Por lo tanto, en lo que respecta a Jack, ellos son los que están llevando a cabo la negociación, pero por lo que sé, no ha terminado todavía, aunque hay una voluntad por ambas partes de llegar a un acuerdo. Creo que el trato está cerrado», concluyó.

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