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El futuro del piloto británico está un poco en el aire tras conocerse la noticia de que el año que viene no seguirá en el LRC Honda

Crutchlow perderá su sitio en el LRC Honda a final de temporada, ya que el próximo año cogerá su plaza el hermano menor de Marc Márquez, Álex Márquez, dejando a su vez, el hueco al piloto español Pol Espargaró.

Para el piloto de MotoGP, está siendo también una temporada complicada, ya que ha tenido varias caídas en las diferentes citas que se ha producido este 2020.

Una de ellas, fue en el Gran Premio de España, que realizando la prueba de Warm Up en la segunda cita del circuito de Jerez-Ángel Nieto, el mismo domingo de carreras por la mañana, sufrió una fractura en el escafoides, de la que fue operado en Barcelona, declarándose no apto para la carrera.

En el Gran Premio de Misano, también fue declarado no apto para las dos citas disputadas de MotoGP, ya que, la lesión que llevaba arrastrando desde Jerez, no estaba curada del todo y era complicada. Fue operado del síndrome compartimental, que podría haber llegado a daños en nervios y músculos, así como en el flujo sanguíneo. Se le generó mucho líquido dentro del brazo, lo cual era bastante poco común, así que por esa razón, fue descartado de las dos citas previstas en Misano.

Tras su reaparición en el Gran Premio de Andalucía, Crutchlow, se vio obligado a pasar de nuevo por el quirófano, debido al dolor en la mano operada y subsanar así el problema en el antebrazo derecho.

Pero esto no era todo para el británico, tras su revisión médica en Barcelona, (fin de semana de carreras en el GP de Cataluña), y con sus ganas de volver a pista, al salir de la prueba rutinaria de PCR, resbaló tras salir de la cabina de pruebas rompiéndose los ligamentos del tobillo izquierdo.

El futuro del británico, sigue estando en el aire, aunque se ha podido saber que tiene un preacuerdo con Aprilia, pero en el caso de que no encontrara plaza en MotoGP el próximo año 2021, está muy satisfecho con lo que ha conseguido: “Creo que estoy en una buena posición, creo que estoy en una buena situación en mi vida, siento que he hecho todo lo que puedo en MotoGP. Lo he dado todo cada vez que me he subido a la moto, y si me retiro ahora, estaría contento con lo que he hecho porque no me he dejado nada sobre la mesa, he dado el 100%. No gané el mundial, pero lo di absolutamente todo”.

Sigue comentando: “Por supuesto que todavía quiero correr, sigo pensando que soy competitivo, y si hay una opción disponible, la miraré en su momento. Por ahora, no hay una opción disponible. Entonces depende…no creo que haya falta de inversión en Aprilia, creo que están haciendo un gran trabajo y su proyecto sigue creciendo. Tienen un gran líder con Massimo (Riviola) y un buen piloto con Aleix, y creo que técnicamente lo están haciendo mejor año tras año. Por lo tanto, es algo que contemplaría absolutamente”.

La semana pasada, Honda y LRC, confirmaron que el actual compañero de Cal Crutchlow, Takaaki Nakgami, continuará en el equipo dos años más con una moto oficial. Mientras tanto, Lorenzo Savadori, será compañero del actual compañero de Bradley Smith, Aleix Espargaró, como sustituto del propio británico.

Cal Crutchlow, LCR-Honda, Jerez test 2020, MotoGP

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