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Dorna, el promotor del campeonato del mundo de MotoGP, está ultimando el plan para el inicio de la temporada de 2020 en julio, con la posibilidad de desarrollarlo por completo en Europa.

La pandemia del COVID-19 obligó a posponer o cancelar 10 de los 21 Grandes Premios (Qatar, Argentina, Austin, Jerez, Le Mans, Mugello, Catalunya, Alemania, Holanda y Finlandia) que conformaban el calendario de MotoGP del 2020, y por ahora no se sabe cuándo comenzará la temporada.

Dorna no ha tomado ninguna decisión por el momento y sigue esperando que los acontecimientos definan un calendario válido. Los organizadores del campeonato del mundo de MotoGP se dan hasta finales de mayo para presentar su propuesta.

Por el momento están trabajando en varios escenarios. La primera sería comenzar a finales de julio, si las circunstancias lo permiten, con España entre los candidatos a albergar el primer evento.

Si la primera carrera se retrasa más, la otra opción a considerar es comenzar en la República Checa (9 de agosto) y en Austria (16 de agosto), cuyas fechas originales se han mantenido.

La idea es organizar 10 u 11 Grandes Premios hasta principios de noviembre en Europa, con la posibilidad de dos carreras en el mismo circuito, siempre en fines de semana consecutivos, con o sin público, según lo que decidan las autoridades locales.

Sin embargo, Dorna no descarta la posibilidad de abandonar el viejo continente en otoño, aunque dependerá de ello la presencia de espectadores o de la consecución de un acuerdo económico para pagar el evento con los promotores del circuito. Esta decisión no se tomaría hasta septiembre, por lo que el campeonato podría extenderse a 14 Grandes Premios en ese período.

«Tenemos varios escenarios. La primera es correr desde julio hasta principios de noviembre en Europa, dos veces en el mismo circuito, no en el mismo fin de semana, sino consecutivamente. Alrededor de 10 u 11, en algunos países una carrera y otras dos. Brno y Austria mantienen la fecha original. Si podemos empezar antes, lo haremos en España», explicó Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, en la Mesa Redonda de MotoGP.

«Tenemos casi todo listo para empezar a finales de julio, lo único que nos falta es entender cómo viajar de un país a otro, especialmente la gente de fuera de Europa. Necesitamos otras dos o tres semanas, hasta finales de mayo, entonces propondremos un calendario cuando todo esté más claro».

«Tenemos contratos con países como Australia, Malasia o Tailandia, y tenemos que ver si las carreras se pueden hacer. Ahora no, tenemos que esperar. A principios de septiembre comunicaremos si habrá carreras fuera de Europa».

«Es más difícil hacer carreras fuera de Europa sin espectadores porque el promotor no pagará la cuota. Deberíamos hacerlo nosotros mismos. Si pudiéramos hacer carreras fuera de Europa, con o sin espectadores, tendríamos 14 Grandes Premios.»

Hasta donde sabemos el circuito de Barcelona sería unos de los circuitos donde probablemente se dispute dos carreras.

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