El director deportivo de Ducati, Paolo Ciabatti, ha dicho que ambas partes se han acercado para la renovación y cree que es la mejor opción para el piloto de Forlì
El subcampeón mundial de las últimas tres temporadas, Andrea Dovizioso, ha sido el oponente más duro de Marc Márquez. Un hecho que fue posible en parte por su emparejamiento con Ducati.
El contrato del piloto de Forlimpopoli expirará a finales de 2020 y por el momento todavía hay un halo de duda sobre su renovación porque las negociaciones continúan, pero todavía no se ha llegado a un acuerdo.
Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati Corse, cree que el período particular que estamos atravesando, después de la pandemia de COVID-19, ha cambiado el escenario y ha llevado al piloto italiano a reflexionar sobre su elección.
«Creo que un período tan largo sin Grandes Premios, con la obligación de todos nosotros, incluido Dovi, de permanecer en casa, podría dar lugar a una serie de reflexiones sobre muchos aspectos, incluido el futuro», dijo Ciabatti en una entrevista con Moto.it.
«Si la temporada hubiera empezado con normalidad y hubiéramos conseguido los resultados que espero, la situación sería más fácil por el momento. Esta situación expone a los pilotos a una serie de reflexiones que probablemente no habrían tenido en un período normal».
El temor de Ducati es que los desacuerdos del año pasado han llevado al equipo a una crisis interna y pueden haber influido en el piloto de Forlì para que piense en un cambio de marca si la situación no mejora.
«Los tiempos difíciles del año pasado han dejado muchos escombros que han sido removidos. Hay algunas areas vinculadas a nuestra historia con Andrea que me hacen pensar que podemos continuar juntos. Sé que en 2019 hubo algunos momentos difíciles entre nosotros, pero los superamos y obtuvimos excelentes resultados en ese momento crítico».
«En la vida hay malentendidos y enfrentamientos: la única manera de avanzar, más allá de la emoción del momento que te hace hacer y decir cosas que no querías decir, es sentarse en una mesa y aclarar puntos de vista, afrontar las situaciones por las que has entrado en conflicto para despejar el campo de dudas o, posiblemente, confirmar que no hay condiciones para avanzar. Hay que evaluar la situación en general, comprender que en un matrimonio que lleva 8 años, puede haber momentos de tensión, que luego surgen de la misma voluntad: ganar, obtener ciertos resultados. La frustración surge de la misma meta, la de querer hacerlo mejor y más. El espíritu que anima a Ducati y Andrea es el mismo».
Problema resuelto para el 2020
Según el director deportivo de Ducati, las negociaciones han entrado en una fase decisiva, después de que las dos partes hayan llegado a un acuerdo para el compromiso de 2020.
«La situación es fluida: hemos resuelto de alguna manera el problema relacionado con el 2020 y ahora estamos haciendo una serie de consideraciones sobre los próximos dos años».
Sin embargo, la cuestión financiera sigue siendo un elemento importante en las negociaciones, aunque para Ciabatti prevalece la calidad del proyecto de Ducati, en un momento en que la realidad económica ha dado un vuelco para todos».
«Somos la mejor opción para Andrea desde el punto de vista de la competitividad, y él es la mejor opción para Ducati por la misma razón, más allá de su avanzada edad: sé que está muy bien preparado y sigue entrenando con el máximo compromiso. Todo esto me hace pensar que no hay razones particulares para no encontrar un acuerdo razonable que tenga en cuenta las necesidades del corredor por un lado y las necesidades de la empresa por otro en un período económico bastante crítico».
«Estamos hablando de la peor crisis de la posguerra: es normal que tengamos que encontrar un acuerdo sostenible desde el punto de vista económico. No es el único problema que hay que afrontar, pero es un elemento muy importante: es cierto que los pilotos se sienten evaluados por una empresa también sobre la base de lo que se les reconoce, pero lamentablemente nos encontramos en una situación que es un buen augurio para un marco económico muy complicado para todos los países, y para Italia en particular».
Aunque después de la probable salida de Pol Espargaro, la Casa de Austria no es una opción suficientemente competitiva para seducir a Dovizioso según Ciabatti.
«Tengo el mayor respeto por KTM, pero por el momento no creo que tengan una moto que permita a un piloto como Andrea ganar GPs y luchar por el campeonato. Esto es un hecho. Creo que Dovi podría ser muy útil para un proyecto como este para desarrollar la moto y hacerla competitiva, pero no creo que el resultado sea alcanzable en un tiempo relativamente corto».
«No creo que un corredor que ha logrado los resultados de Andrea y que tiene su edad – no es viejo, pero tampoco es un niño – tenga la motivación para hacer una elección diferente: significaría renunciar al objetivo de luchar por el título y ganar los GPs».
«Si el objetivo del piloto es lo que tenemos, que es ser competitivos en todas las carreras para que Márquez y todos los demás pilotos de Yamaha y Suzuki se preocupen, la única empresa que puede ofrecerte un paquete global para ganarlo es Ducati», concluyó.
