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Los adelantamientos realizados el pasado domingo por el piloto de Granollers no fueron de su agrado, por lo que no tardo en disculparse ante semejante comportamiento

Tal vez Aleix Espargaro sea uno de los pilotos más correctos encima de la moto, pues es una de las principales voces en la comisión de seguridad. Es por ello que los adelantamientos «al limite» realizados el domingo no fueron de su agrado, ya que no es algo habitual en su estilo de conducción.

«Odio adelantar cómo lo hice a Dovi. También con Lecuona estuve muy cerca del límite, y con Crutchlow», reconoció Aleix.

«La Aprilia no acelera como otras motos, así que cuando llego a los frenada no estoy cerca de ellos y tengo que recuperar el hueco, tratar de no perder en aceleración e intentar adelantar».

«Por eso, en la carrera de la semana pasada no hice ningún adelantamiento, pero [este domingo] estaba más decidido, concentrado en hacer una mejor carrera, me sentía mejor. Arriesgué más y creo que fue limpio, en el límite, pero limpio».

«Me veo obligado a ir al límite. Lo siento mucho por Dovi, porque sé que está luchando por el título. Traté de ser muy limpio, pero la Ducati es muy rápida. Con la Aprilia tengo que arriesgar más».

Aleix Espargaro, Aprilia Gresini, Andrea Dovizioso, Ducati, Iker Lecuona, KTM Tech3, Motorland Aragon 2020

Cuando Aleix se deshizo de todo el grupo, fue a la caza de Viñales, sin embargo, el #41 no pudo cerrar su caza ya que la RSGP 2020 se volvía a romper en carrera.

«Estoy muy decepcionado, porque saliendo 13º sabía que sería difícil, pero al principio de la carrera hablé con Massimo Rivola [CEO de Aprilia] y le dije que no me importaba si me caía, que quería arriesgar», comentó.

«Me sentí mejor que el fin de semana pasado. Hice una buena salida. Tuve una gran pelea con Lecuona y luego adelanté a Crutchlow, también a Dovizioso. Estaba recuperando tiempo a Quartararo y [Maverick] Viñales. Luego, a tres vueltas del final cuando alcancé a Quartararo, estaba tratando de adelantarle y en sexta marcha el motor explotó».

«Es una pena. Estábamos haciendo una muy, muy buena carrera. Creo que estábamos a sólo tres segundos del cuarto lugar de Pol [Espargaró]«.

«Hice todo lo que tenía que hacer, creo que fui muy competitivo, luchando en las frenadas tratando de adelantar a muchos pilotos porque pierdo en aceleración. Pero el motor explotó, así que es muy frustrante».

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