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Sebastian Vettel aclara que no quiere que Ferrari replantee sus estrategias de carrera y la comunicación entre equipo y pilotos, pues es muy fácil juzgar la situación desde fuera

Vettel tuvo bastantes intercambios de mensajes con su ingeniero durante la carrera, aunque los más importantes fueron cuando el alemán llamó la atención del muro al plantearles si podía no volver a parar en boxes y alargar el neumático blando, pero le contestaron siguiera empujando.

Sin embargo, tres vueltas más tarde le preguntaron si podría aguantar hasta el final con esos neumáticos, lo que llevó al alemán a mostrar su enfado por radio pues él lo había comentado y no le habían hecho caso.

Este suceso aumentan las especulaciones sobre las tensiones internas entre Ferrari y Vettel, que vienen desde hace meses tras la no renovación del alemán. Parece ser que han alcanzado su punto álgido ahora por los mensajes de radio en Montmeló y en Silverstone, siendo en el Gran Premio del 70 Aniversario donde el alemán dijo que su estrategia no tenía ningún sentido. 

Pero sorprendentemente, Vettel avisó tras la carrera que a pesar de estos sucesos, no cree que Ferrari deba de considerar analizar y replantearse sus estrategias: 

«No, no lo creo. Creo que obviamente estamos hablando de ello, y tuvimos una breve charla. Creo que hay cosas que siempre podemos hacer mejor. Si juegas a la ingeniería de los lunes, es muy fácil saber muchas cosas que podrías o deberías haber hecho.»

«Pero creo que lo importante es que acordamos tomar ese riesgo, y obviamente valió la pena. Desde donde estábamos, no creo que tuviéramos mucho que perder.»

«Es normal que te comuniques. Creo que es muy raro que juzgues porque [con] quien sea que esté seleccionando qué transmisiones de radio transmitir y cuáles no, es muy difícil que sepas lo que se está diciendo y que tengas la imagen completa.»

«Hoy no ha sido nada excepcional. Obviamente se trata de manejar los neumáticos aquí, y al final tomamos la decisión y nos ceñimos a ella, así que está bien.»

Para Mattia Binotto, estos mensajes solo plantean la constante comunicación entre los miembros del equipo, lo cual debe de valorarse positivamente y no ser interpretados como fricciones:

«Algo sobre lo que decidimos junto con [los pilotos es] que debemos ser tan abiertos como podamos, y a veces cuestionar las cosas no significa que sea un malentendido.»

«Cuanto más nos cuestionemos comunicándonos, es importante que finalmente tomemos la decisión correcta. Si observas las últimas carreras, ciertamente tomamos la decisión correcta, a veces afortunadamente como dijo Seb.»

«Esta semana, llegamos a la elección correcta porque nos estamos comunicando. Es nuestra decisión, así que ser abierto en la radio, en el momento de máxima tensión, a veces es difícil. Pero al menos al cuestionar, somos capaces de tomar la decisión correcta.»

Fuente de las declaraciones: Motorsport

Lando Norris, McLaren MCL35, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Daniel Ricciardo, Renault R.S.20, and Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, on the pit straight

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