Claire Williams dice que es "absolutamente crítico" para el futuro de Williams que la Fórmula 1 pueda reanudar las carreras este año.
Las nueve primeras carreras de 2020 ya han sido canceladas debido a la pandemia en curso, y hay incertidumbre sobre cuándo podrá comenzar la temporada y qué forma tomará.
Se han planteado preocupaciones sobre si los 10 equipos sobrevivirán a la crisis, y ya se están aplicando severas medidas de recorte de gastos antes de la pérdida de ingresos prevista.
En una entrevista con Sky Sports News, la subdirectora de la F1, Claire Williams, explicó la importancia de volver a competir cuando sea posible para ayudar a los equipos más pequeños a sobrevivir a la crisis.
«Tenemos que esperar, obviamente, hasta que sea el momento adecuado para que sea seguro hacerlo. Es un entorno increíblemente difícil en el que se encuentra la F1 en este momento», dijo Williams.
«Hemos pasado tanto tiempo encerrados en reuniones, los directores de los equipos junto con la FIA y la F1, durante las últimas cuatro semanas para asegurarnos de que hacemos absolutamente todo lo que tenemos que hacer para asegurarnos de que todos salgamos de esto al final de este año ilesos.
«Claramente gran parte de esto se trata de cuando podamos volver a competir, particularmente para un equipo como el nuestro. Somos uno de los verdaderos independientes que quedan, no tenemos el respaldo que la mayoría de nuestros competidores tienen en la parrilla.
«Para nosotros, ir a las carreras es absolutamente crítico este año. Pero como dije, tiene que ser cuando sea seguro hacerlo.
«Sólo esperamos poder volver a la pista de carreras este año, ir a competir, y realmente para nosotros, podemos seguir desde ahí.»
Varias figuras de la F1 han pedido una amplia reforma del modelo financiero de los equipos, presionando para un tope presupuestario tan bajo como 100 millones de dólares a partir de 2021.
Ya se había acordado un tope de 175 millones de dólares para el próximo año, pero Williams dijo que las nuevas regulaciones financieras han llegado demasiado tarde para proteger al deporte de la crisis actual.
«Creo que si hubiéramos tenido esas regulaciones implementadas hace dos años, no estaríamos tan preocupados como probablemente lo estamos ahora», dijo Williams.
«Estamos un poco expuestos en este momento porque no tenemos un conjunto tan amplio de regulaciones que Liberty ha traído. Pero estoy seguro y confío en que saldremos de esta, siempre soy eternamente optimista.
«Creo que esta es una oportunidad, y creo que la Fórmula 1, el modelo dentro del cual operamos ha sido expuesto como probablemente un modelo insostenible cuando algo así sucede.
«Ciertamente creo que el trabajo que podemos hacer ahora para proteger a cada equipo en la supervivencia de nuestro deporte es absolutamente crítico, de modo que si una situación similar se presenta, y Dios no lo quiera, todos estamos mucho más protegidos al entrar en ella en lugar de tener que luchar como probablemente tenemos que hacer ahora.»
Pero Williams reconoció que las diferentes limitaciones en los viajes y eventos entre países dificultaba tener una idea firme de cuándo se podrían reanudar las carreras.
«Hay muchas consideraciones que sé que el grupo de Fórmula 1 está trabajando increíblemente duro, trabajando con otros organismos deportivos para averiguar cómo hacerlo y cómo podemos todos volver a poner nuestros deportes», dijo Williams.
«Hay que hacerlo cuando sea seguro hacerlo. Pero tenemos que volver a competir. Nuestro deporte y el dinero de los fondos de premios desde donde terminamos en la posición de constructores es tan importante para todos nuestros negocios, y tratar de averiguar lo que hacemos si tenemos cero carreras este año es muy difícil.
«Pero la posición primordial tiene que ser la seguridad de nuestros equipos, no podemos volver a competir hasta que sea absolutamente seguro hacerlo.
«He oído rumores sobre una salida en julio, si fuera en julio, sé que Williams estaría allí.»
