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Daniel Ricciardo ha revelado que se golpeó la rodilla en la columna de dirección de Renault en su caída en los entrenamientos de alta velocidad del viernes para el Gran Premio de Estiria.

El piloto de Renault perdió la parte trasera de su Renault al pasar por la curva 9 en el Red Bull Ring, y se dio la vuelta para chocar con las barreras al revés.

El australiano fue capaz de salir del coche por sí mismo y, después de ser llevado al centro médico, los médicos le dieron el visto bueno. Sin embargo, sufrió un moretón en la rodilla.

«Me golpeé la rodilla con la columna de dirección cuando entré, así que sólo un poco magullada», explicó. «Pero lo revisaron, [y es] literalmente sólo un moretón. Todo está bien. Estoy bien, pero el coche estaba bastante golpeado».

Ricciardo explicó que los datos de Renault mostraban que no había nada roto en el coche, y las sospechas apuntaban a una ráfaga de viento que le afectó al pasar por los lados derechos.

«Estaba tratando de entender qué fue lo que salió mal», dijo. «Es uno de esos que va tan rápido, pero sí, sólo uno de esos. Giré y justo cuando giré, hubo un poco de viento de cola que vimos que quizás me ayudó un poco a perder la parte trasera. No se rompió nada con el coche, así que obviamente sólo estaba sobre mí. Pero sí, afortunadamente no hago esas cosas muy a menudo, pero hoy lo hice, lo siento mucho, chicos.»

Aunque el coche de Ricciardo se dañó mucho en el accidente, Renault no tiene dudas de que puede arreglarse durante la noche para que pueda volver a correr el sábado. Ciaron Pilbeam, el ingeniero jefe de carreras de Renault, dijo: «El coche estará listo para volver a correr mañana».

Mientras que el día de Ricciardo terminó en decepción, su compañero de equipo Esteban Ocon se animó al terminar 10º en la general en la segunda práctica, lo que podría decidir la parrilla si la calificación no puede llevarse a cabo debido al mal tiempo.

«Ha sido un gran día en términos de aprendizaje de nuestro lado», dijo el francés. «Nuestro día transcurrió sin problemas, y completamos el programa previsto, que fue bueno. Hay algunas pequeñas cosas que mejorar, pero también hay algunas áreas buenas y puntos buenos en los que sabemos que somos fuertes. Definitivamente ha sido un día útil y queremos más mañana.»

Esteban Ocon (FRA) Renault F1 Team RS20 leaves the pits.
Austrian Grand Prix, Friday 3rd July 2020. Spielberg, Austria.

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