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Red Bull dice que está luchando por entender la causa de la caída del ritmo de Alex Albon en las largas etapas, después de su decepcionante Gran Premio de Estiria.

Sólo una semana después de que Albon tuviera la oportunidad de ganar el primer premio de la temporada en Austria antes de un choque con Lewis Hamilton, el piloto tailandés fue incapaz de igualar el ritmo de los coches de delante.

Finalmente terminó cuarto, a 44 segundos de Hamilton, y su compañero de equipo Max Verstappen pudo terminar tercero a pesar de hacer una parada extra en boxes en los últimos momentos para intentar conseguir la vuelta rápida.

Reflexionando sobre las dificultades de Albon, Red Bull dice que con poco combustible el joven parece estar mucho más cómodo que cuando el coche está con el depósito lleno. Mirando hacia atrás en la carrera, el jefe del equipo Christian Horner dijo que la forma en que Albon se fue en la segunda mitad de la carrera fue muy diferente a como fue la fase inicial.

«Alex tuvo una carrera de dos mitades», dijo. «Me refiero a la primera mitad que estaba luchando y luego la segunda mitad, creo que condujo bien y su ritmo fue bueno. Tenemos que entender eso con él y esperamos que le ayude a sentirse más cómodo con el coche con el combustible pesado porque su ritmo en la segunda mitad de la carrera fue fuerte.»

«Peleó muy bien con [Sergio] Pérez, que era el coche más rápido del circuito – y en esa etapa tres-cuatro décimas más rápido que [Vatteri] Bottas, que tenía los neumáticos más frescos.»

El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, sugiere que el problema de Albon gira en torno a cómo cambia el equilibrio del coche a lo largo de una temporada, con el tailandés no tan cómodo como su compañero de equipo Verstappen.

«Hacemos una parada en boxes y ponemos neumáticos nuevos y él dice que el equilibrio del coche es muy, muy bueno», dijo. «Los problemas parece ser mayor en su magnitud que para Max. Hemos escuchado sus comentarios y son realmente muy, muy buenos. De nuevo, su memoria de las curvas y vueltas y demás es impresionante.»

«Por qué [él tiene los problemas] no estamos completamente seguros todavía. Sufrió un poco más y luego, como probablemente han visto en la tele, se le formaron unas ampollas en la parte delantera derecha, y estaba tratando de proteger eso, así como de ser competitivo y empujar tan fuerte como pudiera. Creo que lo que sea que lo esté causando, no lo sabemos realmente. Pero la caída es ligeramente mayor para Alex por lo que parece.»

SPIELBERG, AUSTRIA - JULY 12: Alexander Albon of Thailand driving the (23) Aston Martin Red Bull Racing RB16 follows Carlos Sainz of Spain driving the (55) McLaren F1 Team MCL35 Renault during the Formula One Grand Prix of Styria at Red Bull Ring on July 12, 2020 in Spielberg, Austria. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // AP-24KYU67NH2111 // Usage for editorial use only //

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