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El incidente entre Sergio Pérez y Pierre Gasly al final de la Q2 se saldó con una reprimenda por parte de los comisarios hacia el mexicano, que mantiene su quinto puesto en la parrilla

Los comisarios saldaron en incidente entre Sergio Pérez y Pierre Gasly con una reprimenda al piloto mexicano de Racing Point. Sobre el final de la Q2 Pérez abandonó su intento de vuelta rápida, avisado sobre la presencia del francés con el AlphaTauri, «Checo» intentó salir de la trayectoria, pero el movimiento fue tardío y terminó por bloquear al Alpha Tauri.

Los altibajos del trazado portugués podrían haber dado a Pérez la ventaja en su defensa, al argumentar que no pudo ver al piloto acercarse. Es por eso que los comisarios optaron por una reprimenda en lugar de una penalización que tal vez hubiese sido demasiado castigo para el hombre de Racing Point. 

El reglamento estipula que al llegar a tres reprimendas el castigo es de la pérdida de 10 puestos en la parrilla. Los comisarios explicaron su visión del incidente: «Se revisaron múltiples ángulos de evidencia de video y llamadas de radio a los conductores.» 

«Pérez acababa de abortar su vuelta en la curva 10, aunque todavía viajaba a una velocidad relativamente alta. La topografía entre la curva 10 y la curva 13 es muy accidentada, y los pilotos tienen una visión muy limitada de los coches detrás de ellos. Además, el tiempo  entre las vueltas es muy limitado».

«En el vértice de la curva 13, el equipo de Pérez recibió una advertencia por radio de que Gasly se acercaba a toda velocidad. Inmediatamente tiró a la izquierda en la salida de la curva. Sin embargo, en este punto, el hecho es que ya estaba en el vértice y Gasly se acercó rápidamente.» 

«Los comisarios consideraron la dificultad de ver que era evidente en este circuito, y compararon este incidente con otros durante la temporada. Los comisarios, por lo tanto, sintieron que esto caía al borde de ser un impedimento innecesario y emitieron una reprimenda».

Sergio Perez, Racing Point RP20

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