Los comisarios de la Fórmula 1 han decidido sustituir los dos puntos de sanción que le habían quitado en el carnet de pilotos a Hamilton por una multa
Hamilton recibió dos sanciones de 5 segundos cada una por dos infracciones en las simulaciones de salida de parrilla antes de la carrera del domingo en Sochi. El piloto británico cumplió con las penalizaciones durante la carrera lo que provocó que acabara en tercera posición mientras Bottas ganaba la carrera.
Hamilton también recibió dos puntos de penalización en su superlicencia de la FIA por los incidentes, lo que hacía que solo le quedaran solo dos puntos para que no pudiera correr una carrera, ya que el carnet tiene 12 puntos. Pero los comisarios de la FIA han decidido cambiar esos puntos de penalización, sustituyéndolos por una multa de 25.000 euros para Mercedes.
«Los comisarios recibieron información del equipo de que el piloto del coche 44 había recibido una instrucción del equipo para realizar el inicio de la práctica en el lugar incorrecto. Esto fue confirmado por los comisarios después de escuchar la radio entre el equipo y el piloto», decía el informe de la FIA.
«En base a esta información los comisarios sustituyen [los puntos de penalización] por esta decisión y por lo tanto eliminan los puntos de penalización impuestos y multan al competidor (Mercedes-AMG Petronas F1 Team) con 25.000 euros».
Pete Bonnington, el ingeniero de pista de Hamilton, fue le que le dijo que podía hacer los dos ensayos de salida donde los hizo, ambos fueron juzgados por haber ido en contra de las instrucciones del director de carrera Michael Masi.
Hamilton consideró la sanción como ridícula y además de afirmar que los comisarios estaban tratando de detenerle. Wolff dijo que Mercedes no podía entender cómo los comisarios habían puesto esa sanción, diciendo que no estaban de acuerdo.
«El veredicto fue que no estaba en el lugar correcto. No se menciona cuál es el lugar correcto en la nota del director, ni en las regulaciones. Así que estamos de acuerdo en no estar de acuerdo en eso. El otro no conducía a velocidad constante en las vueltas de reconocimiento, y ahí de nuevo, es discutible.»
«Pero la carrera ha ocurrido. Recibió la penalización de 10 segundos. Así que para una vuelta de reconocimiento, la infracción, una penalización en carrera, también puede ser debatida. Pero tienes que tomarlo en la barbilla y seguir adelante.»
