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Leclerc no encuentra explicación a la gran pérdida de rendimiento del SF1000 entre los libres y la clasificación. El equipo italiano estaba cerca de Red Bull pero en la clasificación se quedó a la deriva

En Ferrari estaban de muy buen humor y es que tanto Vettel como Leclerc se habían mantenido dentro del top ten durante los libres. Pero el clima complicó a Ferrari y lo volvió a la triste realidad. Lograron salvar el corte de Q1 pero en Q2 no fueron capaces de alcanzar una buena vuelta y se quedaron fuera de la Q3.

“No tengo explicación», dijo Leclerc a Sky Sport F1 tras alcanzar una lejana 14° posición. «Normalmente me gusta ser optimista, pero esta vez realmente no entiendo lo que pasó.» 

«Esta mañana estaba lloviendo y tenía mucha confianza con el coche. En la clasificación no sé qué pasó, pero fue un desastre. No podía quedarme en la pista, tardamos seis segundos mientras esta mañana estábamos a la altura de Red Bull». 

Resulta difícil explicar la caída en el rendimiento del SF1000, los neumáticos para lluvia no entraron en la ventana de rendimiento óptimo, algo que no es extraño en el monoplaza de Maranello: «No tengo nada que explicar. Ciertamente no he estado perfecto, pero seis segundos me parece mucho.» 

«Tenemos que trabajar y entender por qué luchamos con la lluvia y los neumáticos de lluvia extrema. No es la primera vez, ha sucedido en el pasado, pero la brecha hoy es realmente grande. No hay explicación”, concluyó el monegasco.

GP TURCHIA  F1/2020 -  SABATO 14/11/2020   
credit: @Scuderia Ferrari Press Office

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