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El equipo de Fórmula 1 Racing Point ha calificado la protesta de Renault por sus conductos de freno después del GP de Estiria como "mal concebida y mal informada", y ha rechazado cualquier sugerencia de maldad.

Renault presentó una protesta contra los dos coches de Racing Point después de la carrera del domingo, en la que Sergio Pérez y Lance Stroll terminaron justo delante de Daniel Ricciardo.

Renault cree que los conductos de los frenos delanteros y traseros del RP20 tienen su origen en un diseño de Mercedes, que no estaría permitido según las normas que rigen sobre las piezas mencionadas.

Los comisarios de la FIA aceptaron la protesta, y el asunto será investigado. Ambos equipos, junto con Mercedes, deberán presentar pruebas. 

«El equipo BWT Racing Point F1 Team está muy decepcionado al ver que sus resultados en el Gran Premio de Estiria son cuestionados por lo que considera una protesta mal concebida y mal informada», dijo Racing Point en una declaración a Motorsport.com.

«Cualquier y toda sugerencia de mala conducta es firmemente rechazada y el equipo tomará todas las medidas necesarias para asegurar la correcta aplicación de la normativa a los hechos».

Sergio Perez, Racing Point RP20, chases Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

El equipo destacó que la FIA se ha mantenido plenamente informada sobre lo que estaba haciendo con su diseño para 2020.

«Antes del comienzo de la temporada, el equipo cooperó con la FIA y abordó satisfactoriamente todas las cuestiones relativas a los orígenes de los diseños del RP20. El equipo confía en que la protesta será desestimada una vez que haya presentado su respuesta.»

Con la investigación de la FIA a varias semanas, Racing Point se enfrenta a una potencial situación difícil: Si continúa con su actual diseño de conductos y luego eventualmente pierde el caso, existe el riesgo de perder cualquier resultado y puntos logrados.

Modificar el diseño, o cambiar a una alternativa como la versión 2019, también presentará algunos compromisos.

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