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El alto funcionario de salud pública de Austin dice que es improbable que se produzcan grandes eventos en la ciudad de Texas antes de fin de año, lo que arroja más dudas sobre el Gran Premio de EE.UU., que sigue programado para el 25 de octubre.

Austin está ahora en la etapa 3 de su plan de desescalada después de un cierre inicial, que permite a grupos de hasta 10 personas de «bajo riesgo» reunirse. Ese estatus tendría que pasar a la etapa 1 antes de que se consideren los eventos importantes.

El Circuito de las Américas permanece cerrado, aunque fue sede de un evento de caridad a principios de este mes, en el que se permitió que el público pagara para dar una vuelta al circuito.

El Dr. Mark Escott, el director médico interino y la autoridad sanitaria de la Salud Pública de Austin, subrayó que permitir grandes reuniones no es una prioridad.

«Los grandes eventos son lo primero que apagamos y van a ser lo último que vamos a encender debido al riesgo de exponer a mucha gente, particularmente a los individuos de la misma casa», dijo al Austin-Statesman.

«Estamos trabajando en un plan para ayudar a pronosticar lo que creemos que va a ser razonable, pero mirando hasta finales de diciembre, no tenemos ninguna indicación en esta etapa de que seríamos capaces de mitigar el riesgo lo suficiente como para tener grandes eventos, particularmente aquellos [con] más de 2.500 [personas]».

Sin embargo, Escott dijo que una mejora en el número de casos de COVID-19 podría cambiar la situación.

«Creo que es un incentivo para que trabajemos duro en ese distanciamiento social, trabajar duro para asegurar que las personas que están enfermas se queden en casa y si se quedan en casa, se les dirige a pruebas, para que podamos controlar esto.

«Realmente todos como comunidad tenemos que centrarnos en el objetivo de asegurar, número uno, que las cosas se mantengan abiertas y, número dos, que nos pongamos en una situación que nos permita abrir la ventana aún más en el futuro, particularmente en el otoño».

Aparte de las regulaciones locales, COTA está en una situación difícil porque su tarifa de hospedaje de la carrera está asegurada por el programa del Fondo Fiduciario de Grandes Eventos del Estado de Texas, sobre la base de que los visitantes de la carrera traen dinero a la ciudad, y pagan los impuestos locales.

Por lo tanto, incluso si una carrera que se celebra a puerta cerrada sin ventiladores es permitida por las autoridades locales, es casi seguro que no será elegible para la financiación estatal.

Se entiende que la F1 está dispuesta a seguir recibiendo los honorarios de los anfitriones de las carreras a domicilio, a fin de mitigar los costos de transporte involucrados, al tiempo que hace arreglos más favorables con los promotores europeos.

El jefe del COTA, Bobby Epstein, no quiso dar detalles sobre las perspectivas actuales de la carrera.

«Realmente no puedo comentar», dijo a Motorsport. «Pero ahora mismo, la ley prohíbe las reuniones de cualquier tamaño significativo, y nuestro negocio no puede abrir.»

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