El ex-piloto británico repasa los duelos con Michael Schumacher durante la década de los 90, donde eran rivales en pista.
Michael Schumacher se fue haciendo un hueco en la Fórmula 1, categoría a la que llegó a principios de los 90, y casi sin esperarlo. Su primera carrera fue a mandos de un Jordan, cuando Eddie Jordan le llamó para sustituir a Bertrand Gachot. En cambio, su primer equipo a temporada completa fue Benetton, dirigido por aquel entonces por Flavio Briatore.
En aquella época lucho cuerpo a cuerpo con algunos grandes, como Ayrton Senna, Nigel Mansell, Riccardo Patrese o Damon Hill. Éste último ha recordado a Schumacher y también sus duelos, donde remarca especialmente la fortaleza de Benetton en cuanto a estrategias se refiere.
El británico fue el primer gran oponente de Michael Schumacher desde que llegó a la Fòrmula 1. Y es que el británico perdió hasta dos veces el título contra Michael, antes de que él se proclamara campeón del mundo una vez. Las derrotas hicieron a Hill y su equipo Williams intentar entender el por qué de las derrotas cuado a priori, ellos tenían el coche superior.
En 1994, por ejemplo, Benetton Williams era estratégicamente muy superior. «Y nunca entendimos por qué Benetton podía ser tan inteligente», dice Hill en declararciones a ‘Autosport’. «Ross Brawn y Benetton fueron muy inteligentes en cuanto a su elección de sus depósitos de combustible, los cuales eran flexibles. Nos era sabido que conducían con tanto combustible como nosotros».
«Lo que nunca tuvimos en cuenta fue que Benetton siempre manejaba una estrategia entre una y dos paradas, dando siempre lugar a pensar que no estaban preparados totalmente. Según fuera la carrera para ellos, elegían una estrategia u otra».
Schumacher fue inteligente y se benefició de ello, y Hill y Williams estaban desesperados, como recuerda Hill: «Nos llevó una eternidad descubrirlo, pero nunca lo entendimos realmente. No fuimos tan listos como ellos para repostar».
Al final, el alemán se llevó el título en 1994 por delante de Hill y ganó la temporada de 1995 en la misma constelación. Después de ésta temporada, Michael fichó por la Scuderia Ferrari lo que allanó el camino a Hill en su lucha por el título.
