Martin Brundle está totalmente seguro de que no entraría ningún nuevo motorista que suministre a Red Bull en 2022 ante la salida de Honda
Honda abandonará la Fórmula 1 tras la temporada de 2021, tras decidir que la empresa debía de enfrentarse a los problemas futuros de la automoción antes que seguir invirtiendo en la Fórmula 1. Esto ha planteado la pregunta de qué motor sería el que usarían Red Bull Racing y AlphaTauri a partir de 2022.
Martin Brundle, expiloto de Fórmula 1, ha hablado en ‘Sky Sports’ sobre qué posibilidades puede tener Red Bull y cree que no hay una respuesta clara, pero está seguro de que no existe la posibilidad de que Milton Keynes no será capaz de encontrar a ningún nuevo proveedor de motores que quiera entrar en la Fórmula 1 en 2022.
«Ningún nuevo fabricante puede competir con uno de estos motores turbo-híbridos V6 y soñar con vencer a los tres establecidos con toda su experiencia. En términos de desarrollo de motores, eso no está muy lejos».
Además el británico, ha comentado de que en caso de que un nuevo motorista quisiera entrar, sería en dos o tres años: «Tomaría dos o tres años de tiempo para prepararse para ello. Por eso hay que llegar a un acuerdo con uno de los otros tres fabricantes de motores para 2022. Pero es una gran hazaña, y es bueno para Red Bull que no suceda el próximo año.»
«Porque no sólo estás haciendo más motores para los clientes, necesitas recursos para mantenerlos y hacerlos funcionar en la pista. Es mucha gente. No veo cómo debería funcionar Mercedes ¿Volverás a Ferrari o a Renault?»
«Puede que le convenga a Renault porque van a perder a McLaren después de esta temporada, pero la última vez hubo mucho entre ellos».
Helmut Marko, en una entrevista a ‘Speedweek’ dejó todas las opciones abiertas: «Estamos trabajando en todas las direcciones porque sabíamos de la decisión de Honda hace mucho tiempo».
