No hay nada oficial, pero la situación actual y el campeonato actualmente suspendido han dado lugar a ciertas conversaciones con Liberty Media.
Desde que llegó la era híbrida, Bernie Ecclestone reconoció que la Fórmula 1 para él ya no había vuelto a ser lo mismo. Tanto que, 3 años más tarde desde la llegada de los nuevos motores, vendió todos los derechos al grupo Liberty Media, encabezado por Chase Carey, y con un hombre importante en cuanto experiencia, Ross Brawn.
Sin embargo, en alguna que otra ocasión, ha habido algún rumor que aseguraba que el grupo no estaba satisfecho con el funcionamiento de la Fórmula 1 desde su compra. Es cierto que las audiencias poco a poco se han ido recuperando, con cada año más espectadores que el anterior, así como la entrada de nuevos circuitos en el calendario para aumentar los beneficios, pero es posible que todo esto aún no sea suficiente y que de nuevo hayan surgido rumores de venta de la Fórmula 1 por parte de Liberty Media.
New owners for #F1 looking very likely, very soon...
— Darren Heath (@F1Photographer) March 25, 2020
Y no debemos pasar por alto estos rumores. Darren Heath, uno de los fotógrafos más expertos y valorados en la categoría reina del motor, dejó caer en un tweet que todo parecía indicar a que pronto iban a llegar nuevos compradores a la Fórmula 1. No obstante, no indicaba posibles candidatos.
Salieron varios nombres, algunos familiares como el de Lawrence Stroll o Toto Wolff, pero al parecer ellos tienen más que ver con la relación Mercedes-Aston Martin-Racing Point, aunque, de nuevo, no hay nada oficial.
Sin embargo, según el portal Formula Money, los principales candidatos eran Bernie Ecclestone y Dietrich Mateschitz. Pero, ¿por qué iban a hacerlo?
Por un lado, Bernie siempre ha opinado que la llegada de Liberty no había solucionado los problemas de la Fórmula 1, y que no se estaban tomando las decisiones adecuadas. Aunque no todo siempre han sido malas palabras por parte del británico hacia el grupo americano.
Por otro, Dietrich Mateschitz apostó por la Fórmula 1 en 2005 comprando Jaguar y cambiándolo a Red Bull Racing. Un año más tarde compraría Minardi para crear Toro Rosso y aumentar su presencia en la categoría reina.
No obstante, el dominio de Mercedes los últimos 7 años así como la siempre privilegiada posición de Ferrari en la Fórmula 1 podrían haber provocado el deseo de una mayor presencia de Red Bull en el gran circo, y para Mateschitz comprar los derechos de la competición podría ser un golpe sobre la mesa, especialmente para esas dos escuderías más fuertes ahora mismo.
And Bernie Ecclestone and Didi Mateschitz perhaps too 😉
— Formula Money (@FormulaMoney) March 25, 2020
Por ahora, todo sigue bajo la gestión de Liberty Media, con la difícil situación que ha generado el COVID-19 y que ha provocado la cancelación (o aplazamiento) de las 8 primeras citas de la temporada.
