Cyril Abiteboul era consciente de que el RS20 supondría un salto en rendimiento por lo que se frustró cuando supo que Daniel Ricciardo firmó con McLaren
Ricciardo es otro de los pilotos que forman el baile de asientos en la Fórmula 1 en 2021 provocado por la no renovación por parte de Ferrari de Sebastian Vettel, lo que llevó a Sainz a fichar por Ferrari, dejando un hueco en McLaren, que ocupará Ricciardo fue contratado por McLaren como sustituto de Carlos Sainz.
Abiteboul expresó su frustración al conocer la salida de su piloto hacia McLaren ya que parecía que el australiano había perdido la confianza en el proyecto: «La confianza recíproca, la unidad y el compromiso son, más que nunca, valores críticos para un equipo de trabajo».
Aunque Ricciardo y Renault siguen trabajando juntos para ser capaces de conseguir podios esta temporada, Abiteboul comentó para ‘Motorsport’ que él sabía que este año el rendimiento iba a ser mejor pero que no tenía manera de mostrárselo al australiano cuando decidió irse.
«Creo que todo el mundo ha podido sentir la frustración, y mi propia frustración, cuando se anunció. Y seamos honestos. Tuve la sensación de que este [progreso] estaba llegando, que el equipo había dado un paso adelante, y que el coche sería mejor.»
«Además de que había mucho más por venir en realidad en la planificación, que él [Ricciardo] no había manejado todavía. Conocía las cifras, pero el problema es que sólo son cifras, y sé que le han prometido muchas cosas en el pasado no sólo por nosotros, sino también por su equipo anterior», añadió el francés.
«Daniel es muy emotivo pero claramente ha dado un paso adelante. Ha ganado enormemente en confianza con el equipo y con el coche, y la relación entre él y su ingeniero de carreras es muy, muy fuerte. Vemos todo eso, finalmente está dando dividendos.»
Abiteboul comentó que lo importante para ellos este año es darse cuenta de que la situación con Ricciardo es una lección del tiempo que se necesita para que los pilotos alcancen todo su potencial con los equipos. Además de que el equipo francés necesita comprometerse más a largo plazo con sus pilotos.
«Es realmente cierto que cuando cambias de conductor, das un paso atrás antes de dar un paso adelante. Lo vemos este año, y es algo que nos gustaría hacer en el futuro: aportar claramente estabilidad».
«Porque el año uno siempre es una pequeña inversión antes de los años venideros. Así que necesitamos tener periodos más largos con nuestros conductores si queremos dar pasos adelante.»
El año que viene incorporarán a Fernando Alonso que tiene contrato hasta 2022 por lo menos con Renault, siendo ampliables más años si ambos quieren continuar su relación.
