La marca coreana ha sido la primera en presentar su nuevo look y también una renovada plantilla de pilotos en la que solo repite Jean-Karl Vernay.
Hyundai ha repetido la misma técnica que el año pasado: han sido los primeros en revelar la decoración del Veloster N y a la vez qué pilotos se subirán a él. En total 5 pilotos se han oficializado de los cuáles tan solo uno repite de 2021: Jean-Karl Vernay, el resto son viejos conocidos del ETCR o del mismo WTCR categoría que va de la mano en algunas de las citas programadas para esta temporada.
Augusto Farfus, Tom Chilton y John Filippi no seguirán esta temporada y serán reemplazados por Mikel Azcona que se mueve de Cupra a Hyundai, Norbert Michelisz, Kevin Ceccon y Nicky Catsburg. Todos ellos estuvieron presentes en Vallelunga durante la pretemporada oficial del ETCR siguiendo y evolucionando el Veloster N para poder hacer frente a los vigentes campeones del mundo y los máximos rivales: Cupra con el e-Racer.
Pese a que hay 5 pilotos oficiales, solo 4 podrán estar presentes en un mismo fin de semana, es por ello que Jean-Karl Vernay, Mikel Azcona y Norbert Michelisz correrán la temporada completa y Ceccon y Catsburg se alternarán para ocupar el último asiento, de esta manera se cierran los rumores (al menos dentro de Hyundai) en el que se habilitara un tercer coche, además, tendrán que continuar compartiendo coche al igual de lo ya vimos en la temporada 2021.
Julien Moncet, director adjunto del equipo Hyundai Motorsport ha explicado: «Como equipo, podemos mirar atrás y ver con orgullo nuestros éxitos en el PURE ETCR con el Hyundai Veloster N ETCR. Sin embargo, establecemos un alto nivel de exigencia para todos nuestros proyectos y sabemos que todavía es posible obtener más rendimiento y queremos demostrarlo en el FIA ETCR en 2022. Desde la última ronda en Francia el año pasado, nuestro equipo ha estado trabajando duro para encontrar el máximo rendimiento del coche listo para la nueva temporada. Hemos ampliado un experimentado equipo de ingenieros dedicados al proyecto mientras nos dirigimos a las primeras carreras de 2022. Hemos reforzado nuestra alineación de pilotos para esta temporada con pilotos con experiencia en el ETCR y en la competición, así como en una gran variedad de otras series de carreras. Su aportación durante las pruebas de pretemporada ha sido vital, ya que trabajamos para desarrollar el coche y prepararlo para un nuevo año de competición. Los resultados de las pruebas que ya hemos completado han sido muy positivos, y aún queda mucho por hacer antes del primer fin de semana de competición.»
Jean Karl Vernay: «Estoy muy contento de formar parte del equipo Hyundai Motorsport. El FIA ETCR es una serie fantástica y las carreras son muy divertidas. Estoy muy motivado para la temporada. Como equipo, hemos trabajado duro durante el invierno para asegurarnos de que estamos preparados para el inicio de la nueva campaña. El año pasado demostramos que el Hyundai Veloster N ETCR puede ser competitivo en pista y terminamos con fuerza con mi título de Rey del Fin de Semana en Pau-Arnos, y para 2022 deberíamos ser capaces de dar otro gran paso adelante. Personalmente tengo la experiencia de la serie y del coche. Conozco el equilibrio del chasis y lo que tengo que hacer para poder disputar el título una vez más. Sin embargo, parece que la temporada va a estar muy reñida, con muchos pilotos de talento en diferentes equipos, lo que es muy positivo para todos.«
Norbert Michelisz: «El año pasado seguí el ETCR cuando compartía el fin de semana con el WTCR, y disfruté viendo las reñidas batallas en pista, así que estoy muy emocionado por poder participar en la serie. Será una experiencia completamente nueva para mí, pero tengo muchas ganas de ocupar mi lugar en el FIA ETCR. Los preparativos ya han comenzado, e inmediatamente me he sentido cómodo conduciendo el Hyundai Veloster N ETCR en las pruebas. Evidentemente, es muy diferente a las máquinas del TCR a las que estoy más acostumbrado. El rodaje que hemos hecho me ha dado la oportunidad de aprender cómo tengo que conducir el coche, sin embargo, todavía hay algunas pequeñas cosas que tengo que mejorar antes del primer evento en las pruebas restantes. Siento que estoy en las mejores manos con el equipo Hyundai Motorsport y no puedo esperar a que empiece la temporada.«
Mikel Azcona: «Estoy muy motivado para afrontar mi segunda temporada en el FIA ETCR, la primera con Hyundai Motorsport. La experiencia que tengo en el campeonato me da un impulso extra de confianza para luchar de nuevo por el título. El año pasado el Hyundai Veloster N ETCR fue muy competitivo, especialmente en la segunda mitad de la temporada. Estamos bien preparados después de nuestras pruebas, en las que hemos podido desarrollar el coche como un equipo entre todos los pilotos y los ingenieros. Estoy encantado de poder correr este año en el Jarama, mi circuito favorito de mi país. Va a ser un fin de semana especial para mí, con el apoyo de mi familia, mis amigos y todos los aficionados españoles. Al mismo tiempo, estoy muy contento de correr en Corea, que será otro fin de semana especial.»
Kevin Ceccon: «Estoy muy emocionado de unirme a Hyundai Motorsport para la temporada 2022 del FIA ETCR. Daré todo mi apoyo al equipo para conseguir grandes resultados, y aunque mi papel es solo a tiempo parcial en la serie, correré al 100% en cada sesión en pista. El Hyundai Veloster N ETCR es exigente de conducir, pero impresionante teniendo en cuenta lo rápido que han progresado la tecnología y la ingeniería de los vehículos eléctricos en los últimos años. El coche y el estilo de conducción son muy diferentes en comparación con el TCR, me recuerda un poco a las experiencias de conducción con ruedas traseras que tuve en mi carrera anterior. Estoy contento de añadir Pau a la lista de circuitos urbanos en los que he corrido, que incluye Mónaco y Macao, donde tengo muy buenos recuerdos de podios en GP2, GP3 y WTCR. Vi la primera temporada desde casa, y el formato de la serie es también algo único y muy entretenido para los espectadores, ¡a los que espero volver a ver pronto en los paddocks! «
Nicky Catsburg: «Siempre he querido formar parte del ETCR, una serie de carreras relativamente nueva con grandes posibilidades de futuro. Volver a Hyundai Motorsport después de un buen tiempo con ellos en el WTCR me parece muy bien, y les agradezco la gran oportunidad. Soy un verdadero novato en lo que respecta a las carreras eléctricas, así que mis primeras sesiones de pruebas fueron muy interesantes, pero pude ganar la confianza en el coche y trabajar junto a mis nuevos compañeros de equipo. Confío en la capacidad de todo el equipo para desarrollar el coche, así que sé que el Hyundai Veloster N ETCR será muy competitivo esta temporada, y ya estoy deseando que llegue mi primer fin de semana de carreras. El calendario tiene algunos circuitos muy bonitos. Me hace especial ilusión ir a Zolder, que es casi una carrera en casa para mí. He obtenido buenos resultados allí en el pasado y estoy dispuesto a hacer lo mismo en el FIA ETCR.«
