Max Verstappen cree que un fallo en las bujías han arruinado su clasificación en Imola
En la Q2, Verstappen reportó por radio que no tenía potencia, con el famoso «no power». Esto sucedió en el primer intento con los neumáticos medios por lo que tuco que volver rápidamente a boxes.
Red Bull comentó que era un aparente fallo en una bujía lo que había provocado dicha pérdida de potencia, pero sus mecánicos tuvieron la capacidad de reparar rápidamente para que Verstappen saliera antes de finalizar la sesión y clasificar a la Q3.
Verstappen consiguió hacer su vuelta con neumáticos medios pero no pudo igualar el ritmo de los Mercedes en la Q3, siendo medio segundo más lento que el hombre de la pole, Valtteri Bottas, y acabando en tercer lugar.
Verstappen cree que perder práctica en la Q2, hizo que tuviera dificultades para la Q3, notando que le faltaba ritmo: «No sé exactamente lo que fue. La carrocería tuvo que abrirse, y los mecánicos hicieron un muy buen trabajo para arreglar mi coche.»
«Pero básicamente arruinó un poco mi clasificación, porque hay que salir al final, y tratar de clavar la vuelta. Nos las arreglamos para pasar por eso, pero la referencia estaba un poco fuera de lugar.»
«En la primera vuelta en la Q3, los neumáticos estaban demasiado fríos porque estaba en el medio del tren. Nunca llegué a un buen ritmo en el que, ya sabes, me quede un poco de tiempo, puedo empujar un poco más fuerte. Era un poco desordenado.»
«Incluso en la Q3, la última vuelta, estaba como bien, creo que podríamos haberlo hecho bastante mejor aquí si hubiéramos tenido una calificación más suave.»
«Pero si tienes eso en la Q2, y luego tienes que calificar con un neumático diferente también a mitad de camino, no es genial. No esperaba, por supuesto, vencer a Mercedes en la clasificación.»
«Pero si quería estar un poco más cerca y hacerlo un poco más emocionante. Hoy fue muy difícil, y nunca encontré ese ritmo en la clasificación, donde sabes que puedes poner un neumático nuevo y sabes dónde encontrar el tiempo de vuelta. Un poco de pena, pero aún así P3, así que vuelve a mi asiento.»
A Verstappen le dijeron que siguiera con la vuelta cuando comentó el problema con la potencia, pero al final decidió el holandés entrar a boxes para tratar de solucionar la pérdida de potencia.
«Tenía potencia, luego no, luego se puso en marcha de nuevo, luego no. Me dijeron que siguiera adelante, pero yo les dije, estoy perdiendo bastante tiempo de vuelta aquí en la recta.»
«En un momento dado aborté porque no tenía sentido continuar. Vamos a ver con más detalle qué fue exactamente lo que salió mal. No es tan bonito, pero por suerte seguimos aquí.»
Verstappen espera que el ritmo de carrera les permita pelear con Mercedes, pero cree que será difícil adelantar por la pista estrecha característica de Imola: «El stint de simulación de carrera estuvo bien, así que espero que sea un poco similar mañana».
«Esperemos que en cuanto a la velocidad máxima, estemos en una buena posición mañana. No creo que vaya a ser muy fácil de pasar de todos modos, pero veremos lo que podemos hacer.»
