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Cal Crutchlow podría volver a la casa de Iwata más de siete años después, aunque esta vez en un rol diferente

El de Coventry finalmente declinó la oferta por parte de Aprilia para el próximo año, algo que a priori le «retira» definitivamente de la competición, ya que pasaría a ser piloto probador de Yamaha. 

“Pronto llegaremos a un acuerdo con Yamaha. Es un vínculo que nos va muy bien a las dos partes, un proyecto que encaja por mi conocimiento de MotoGP, por mis años aquí y por mi velocidad”, resumió el británico.

La demora del caso de Iannone lastró a los de Noale, ya que finalmente se quedaron sin Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow aun habiendo estado muy cerca de firmar.

“Informé a Aprilia y les comenté que ya no quería unirme a ellos. Tengo mis propias razones, que evidentemente no comentaré ahora. Creo que he tomado la decisión correcta. Uno tiene que hacer lo que le dice el corazón, aunque seguramente no sea la decisión que la mayoría tomaría”, prosiguió el de Coventry.

Cal afronta la que posiblemente sea su última temporada como piloto titular, ya que los 35 años y las múltiple lesiones le dejarán fuera de juego de cara al futuro.

“Estoy contento y triste al mismo tiempo. En esta disciplina, si ganar es triunfar y no hacerlo es lo contrario, lo habitual es no tener éxito. Pero he competido diez años y he superado mis expectativas. Estoy triste porque dejaré de competir a tiempo completo, pero estoy satisfecho de todo o que he hecho hasta ahora”, concluyó el #35.

Cal Crutchlow, LCR Honda, Valencia, Cheste 2020, MotoGP

Lorem fistrum por la gloria de mi madre esse jarl aliqua llevame al sircoo. De la pradera ullamco qué dise usteer está la cosa muy malar.

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