La Comisión del Gran Premio ha hecho oficial que el desarrollo en estos dos frentes no se permitirá para el 2020. 2021 comenzará con los paquetes aprobados, luego habrá tiempo para los que tengan concesiones.
La pandemia del Coronavirus también ha obligado a los fabricantes de MotoGP a encontrar soluciones para reducir los costos y hacer frente a la inevitable crisis económica que el mundo tendrá que enfrentar incluso cuando podamos volver a la normalidad.
El mundo de las dos ruedas en cierto modo se ha alineado con el de las cuatro ruedas, porque para la clase reina se decidió «congelar» los prototipos de esta temporada también en la siguiente, como de hecho la Fórmula 1 ya lo había hecho hace unas semanas (para la F1, sin embargo, incluso hubo la introducción de una nueva regulación).
Normalmente, los fabricantes tienen que homologar una especificación del motor antes del comienzo de la temporada y utilizarla hasta el final del campeonato (tienen derecho a una especificación diferente para los equipos satélites), con la excepción de los que tienen concesiones, que pueden desarrollar el motor durante la temporada.
Discurso ligeramente diferente en cuanto a los paquetes aerodinámicos: se permiten dos de ellos para cada piloto y esto se aplica a todos los fabricantes, sin distinción.
Desde la Comisión de Grandes Premios se detuvo hoy el desarrollo con respecto a la temporada 2020: para todos ellos, por lo tanto, sin distinción entre equipos con o sin concesiones, no será posible hacer cambios en las piezas que fueron homologadas en marzo de este año.
En lo que respecta a la temporada 2021, los fabricantes tendrán que empezar de nuevo el campeonato con las piezas homologadas a principios de este año.
A partir de entonces, el desarrollo continuará como se prevé normalmente en el reglamento. Por lo tanto, no habrá desarrollo de motores para los fabricantes que no disfruten de las concesiones y todos podrán homologar un segundo paquete aerodinámico.
En cuanto al primer paquete aerodinámico que se utilizará en la carrera inaugural de la temporada, éste tendrá que ser elegido entre los dos aprobados para la temporada 2020.
