El piloto de Renault Esteban Ocon en la pandemia de coronavirus: Cómo se siente acerca de un campeonato mundial con diez carreras y con qué colegas pilotos está actualmente en contacto
«Una temporada es una temporada, ya sea que haya diez, 15, 20 o 25 carreras», dijo recientemente Sebastián Vettel ante la pandemia de coronavirus, de la cual el Campeonato Mundial de Fórmula 1 no se ha librado. Con menos carreras, «cada carrera es más importante, pero el Campeonato Mundial seguiría siendo un Campeonato Mundial.»
Una declaración firmada por el conductor de Renault Esteban Ocon: Un WRC 2020 con sólo diez carreras «también estaría justificado», dice en una entrevista con ‘Sky’. «Hay suficientes razas, y todos tienen las mismas condiciones para determinar la mejor.» Pero Ocon añade: «Cuanto más podamos correr, mejor para el WRC. Mientras podamos correr, estoy feliz.»
Y si sólo hay 10 carreras al final, la importancia de cada una de ellas aumentará. «Ya no tendrás un comodín, no puedes permitirte ninguna jubilación», explica Ocon. «Sería muy importante terminar todas las carreras, recoger tantos puntos como sea posible y cruzar la línea de meta.»
No teme que el «Doble Gran Premio» actualmente previsto en Spielberg o Silverstone, por ejemplo, pueda producir un resultado muy similar dos veces: «¡Eso nunca sucederá! Por supuesto: Si ganas la primera carrera, quieres ganar la segunda también. Ya he tenido la experiencia de dos carreras en la misma pista, en la Fórmula 3, en el DTM.»
«El resultado nunca es el mismo», enfatiza Ocon. «Cuando conduces por segunda vez, eres más fuerte. Sabes qué hacer y cómo reaccionar ante ciertas cosas. Las cosas cambian, y algunas personas son mejores la segunda vez – o tal vez no lo suficientemente mejores. Es diferente cada vez.»
Aunque está manejando el bloqueo del coronavirus bastante bien. Como muchos de sus colegas, el joven de 23 años se mantiene contento con Internet, entre otras cosas: «Conduje unas cuantas carreras en línea contra Carlos Sainz y hablé con Lance Stroll por teléfono recientemente. Intercambié algunos mensajes con Lewis para ver cómo le va».
Y la conexión con su nuevo empleador Renault no se ha cortado a pesar de las restricciones iniciales: «Estoy en contacto con Alain Prost, mi equipo, Cyril [Abiteboul], mis ingenieros. Sólo para ver cómo están y para charlar sobre lo que nos gusta».
