James Allison ha desvelado que están muy contentos de que lo equipos se copien de las ideas de Newey lo que provoca que no se fijen en ellos
Mercedes lleva desde 2014 siendo el equipo dominante y podría argumentarse que se debe al motor simplemente. Pero desde 2017 han demostrado que su coche es el mejor en todos los ámbitos también desde el punto de vista aerodinámico.
Racing Point también lo creyó así pues eligió imitar al coche de Mercedes desde esta temporada pasada. Ahora otros equipos quieren abandonar la filosofía de Red Bull con alto rake para pasarse al concepto de los alemanes.
James Allison habló del concepto del monoplaza de Brackley con Auto, Motor und Sport, creyendo que no quisieron copiarles antes debido a la distancia entre ejes sumado a la buena fama que tiene Adrian Newey.
«Esto es porque es más fácil no cambiar. Siempre es un salto a lo desconocido. Estamos contentos con nuestra distancia entre ejes.»
«Hace que el coche sea un poco más pesado que los coches más pequeños del sector, pero creemos que este concepto nos da una mayor ventaja aerodinámica».
Para Allison hay dos respuestas: «Hay dos respuestas. Puede ser porque los medios de comunicación están haciendo un muy buen trabajo al decir a todo el mundo que Adrian Newey construye el mejor chasis y que por lo tanto todos adoptan su concepto.»
«Esto nos mantiene bajo el radar porque todo el mundo piensa que somos muy rápidos gracias a nuestro potente motor, mientras que nuestro coche también es aerodinámicamente fuerte.»
Fue entonces cuando Allison dio la respuesta más seria: «Ahora la respuesta seria. Cada equipo ha elegido su propio camino, ya sea que hayan tomado el relevo de Newey o no.»
«Salir de este camino implica muchos riesgos, porque has llevado tu concepto actual al siguiente nivel y necesitas empezar con algo nuevo», finalizó Allison.
