Tras el contrato incumplido entre Tito Rabat y el Esponsorama de MotoGP. El piloto Español coge sus maletas y pone rumbo al World Superbike donde es tanjante: "quiero divertirme"
Al igual que a comienzos de 2020, el Esponsorama Racing de MotoGP de Raúl Romero decidió rescindir un contrato con un piloto. Sin embargo, y para la suerte de Tito esté si pudo encontrar un programa de cara a 2021, algo que no pudo hacer Karel Abraham a lo largo de 2020.
Es por ello que Tito se muestra cuanto menos ilusionado con su nuevo reto, pues tras sufrir mucho con una moto completamente privada, ahora sí, tendrá apoyo de la fábrica de Ducati.
«Quiero divertirme en Superbike y Ducati me prometió lo mejor si estoy delante», arrancaba el español.
Rabat, por su parte, reconoce no haber encajado bien el golpe de no seguir en el mundial de MotoGP el próximo año, pero por el contrario también sabe que su etapa en la categoría reina terminó para siempre.
«Al principio no lo acepté» – le dijo Tito a AS.
«Mi tiempo en MotoGP ha terminado, un período que no fue el más feliz de mi vida. Durante los últimos dos años, lo he pasado muy mal. Me gusta correr y quiero poder divertirme montando en moto que tienen velocidad, muchos caballos, que llegan hasta los 300 y te obligan a trabajar duro».
A pesar de no estar dentro del marco de MotoGP, Tito ahora puede estar más feliz, ya que no solo no pondrá dinero por correr, sino que además la motivación por ganar sigue intacta.
«Pude hablar con Ciabatti y Dall’Igna y creo que el proyecto vale la pena. Fui a encontrarme con el equipo en Italia y tuve grandes sensaciones. Me recordó un poco a los tiempos en el equipo Marc VDS. Todo el equipo vino a verme hace un par de semanas y volví de Italia con una sonrisa en la cara. Me dieron una Panigale 1100, no es mi moto, no es la Superleggera, pero puedo entrenar con ella en el circuito. Daré algunas vueltas en Almería y Cartagena y tal vez en Portimao. Probablemente también habrá otros pilotos de MotoGP, Martin, quizás Mir».
Tito se sentirá mucho más libre a la hora de correr este año.
«Correré sin ser reteino, pero tampoco pagaré nada por correr. Quiero poder mostrar mi potencial, luchar por el podio. En Ducati me prometieron una moto para quedarme por delante, pero no me hago ilusiones al respecto porque es lo mismo que me prometieron primero en Honda y luego en Ducati. En este caso, sin embargo, Gigi Dall’Igna y Paolo Ciabatti me han prometido que si estoy delante no me faltará de nada», remachó el #53.
