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El hexacampeón del mundo de MotoGP ha tenido un fuerte accidente en la FP3 que le hizo pasar por una revisión en el hospital

Marc Márquez ha vivido hoy una jornada intensa. Ya en la mañana, en el FP3 ha sufrido una fuerte caída que le ha hecho pasar por el hospital. Afortunadamente, el piloto de Cervera no ha sufrido ningún percance grave y pudo disputar la jornada clasificatoria con normalidad. Mañana saldrá en decimocuarta posición, por lo que la carrera del Gran Premio de España, en el circuito de Jerez-Ángel Nieto, se antoja complicada, aunque Marc no se ha puesto un resultado objetivo para mañana.

Según ha comentado el expiloto Carlos Checa, esta caída le va a venir bien a Marc porque ahora él ya sabe que un impacto de este tipo su cuerpo lo aguanta. Preguntado por esto, Márquez ha contestado que “lógicamente no quieres que llegue nunca esa primera caída, pero estamos encima de una moto. Yendo al límite, tarde o temprano iba a llegar. Que sea una fuerte caída no ayuda, pero salir de una fuerte caída magullado, pero ileso es bueno porque ves que te has caído otra vez y no pasa nada. En cierto punto, pues alivia”.

Buscar el límite de la pista es una característica natural del propio Marc Márquez. Y la mejor manera para recuperar su antiguo estado de forma es hacer justo eso. “Cada vez me siento mejor en la moto”, señala Marc. La caída de esta mañana tan solo le ha hecho estar algo dolorido, sobre todo en las cervicales, aunque asegura que no será un problema de cara a mañana.

Respecto a lo sucedido en la jornada clasificatoria, Marc explica que su resultado se ha visto condicionado por la elección del neumático delantero. Al final ha acabado escogiendo en base a la caída de la mañana y no a las sensaciones que le daba en los entrenamientos. “Soy uno de los pilotos que siempre utiliza el neumático duro delantero, pero bueno no sé por que no lo hemos hecho, el equipo lo sentía y hemos ido a lo seguro, que eran los neumáticos blandos”, ha declarado Márquez.

Al final de la FP4 muchos pilotos han sufrido caídas muy peligrosas, cosa que ha suscitado de nuevo un debate sobre la seguridad del circuito. Sobre todo, a causa de lo cerca que están los muros, puesto que las escapatorias no son muy amplias. Márquez ha querido mojarse y ha apuntado a que “cada vez se está yendo más rápido, las motos corren más, pero los circuitos siguen siendo iguales”.

No obstante, reconoce la dificultad de un problema como este, ya que ampliar las escapatorias no sería tarea fácil. “Es muy difícil ahora agrandar todas las escapatorias de todos los circuitos más históricos como este de Jerez. Pero bueno, creo que la Comisión de Seguridad hace un grandísimo trabajo protegiendo estos puntos con el Air Fence. Sin esto, las consecuencias de la caída hubiesen sido mucho peores”, ha explicado Marc.

Mañana es difícil saber a lo que podemos aspirar, creo que podemos hacer una carrera de menos a más, al revés que en Portimao. Mañana la motivación está en adelantar pilotos, ya que en Portimao solo me adelantaron. A ver si podemos hacer una buena carrera y pilotar dentro de lo que sabemos. Una caída así siempre asusta, sea el estado en el que estés, ha sido una caída fuerte, ya que iba a 150 0 160 km/h en ese punto”, ha concluido Marc.

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Gran Premio Red Bull de España

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