Los del cavallino han anunciado que se unirán al WEC a partir del año 2023 en la nueva categoría de los LMH
Toda decisión que se toma en Maranello es tras un muy detallado estudio y su consecuente análisis.
Así, Ferrari ha dado el pistoletazo de salida al desarrollo del nuevo Hypercar. No obstante, todo el programa de pruebas en pista, así como el nombre del coche y los pilotos se anunciarán en el futuro.
50 años después de su última participación oficial el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos, en 1973, Ferrari volverá a la pista en la nueva categoría de Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Los italianos acumulan experiencia desde hace más de 50 años, pues tienen un historial muy destacable con 24 títulos mundiales (el último en 2017) y 36 victorias en las 24 horas de Le Mans.
El presidente de Ferrari, John Elkann, comentó: «En más de 70 años de carreras, en circuitos de todo el mundo, hemos llevado a nuestros coches de ruedas carenadas a la victoria explorando soluciones tecnológicas de vanguardia».
«Éstas son innovaciones que surgen de la pista y hacen que cada coche de carretera producido en Maranello sea extraordinario. Con el nuevo programa Hypercar de Le Mans, Ferrari afirma una vez más su compromiso deportivo y su determinación de ser protagonista en los grandes eventos mundiales del automovilismo».
