El fabricante francés participará con los nuevos prototipos en 2024 aprovechando la experiencia en la F1. Anunciará próximamente sus planes desde este año hasta entonces
Alpine inscribirá dos LMDh en la categoría superior del WEC, diseñados en torno a un chasis Oreca con un motor Alpine desarrollado en Viry-Châtillon. Así, la unidad de potencia se beneficiará de toda la experiencia del fabricante en la Fórmula 1.
Además, el nuevo coche también se beneficiará de los conocimientos aerodinámicos de Enstone. El motor, el chasis y la carrocería también contarán con la ventaja añadida de la experiencia técnica tanto de Signatech como del equipo Alpine F1.
Desde el regreso de Alpine a la resistencia en 2013 con la ayuda de Signatech, la marca ha acumulado varias victorias. Primero en las European Le Mans Series (ELMS) con títulos de pilotos y equipos en 2013 y 2014.
Después, al máximo nivel en el WEC, dos títulos mundiales de LMP2 (2016 y 2019) y tres victorias en las 24 Horas de Le Mans en la categoría LMP2 (2016, 2018 y 2019), además de un podio en la categoría Hypercar en Le Mans este año.
Alpine y su socio Signatech tienen la intención de seguir participando en el WEC hasta 2024 con la llegada de su nuevo coche LMDh y revelarán sus planes hasta entonces a su debido tiempo.
El fabricante también ha declarado que el equipo tiene la intención de comprometerse con la categoría Hypercar del WEC durante cuatro años a partir de 2024.
Laurent Rossi, CEO de Alpine: «El programa Alpine Endurance confirma la dedicación y la ambición de la marca en el deporte del motor. Al competir tanto en la Fórmula 1 como en la resistencia, Alpine será una de las pocas marcas que estará presente en las dos disciplinas clave del automovilismo».
«Aprovecharemos al máximo la Fórmula 1 y la resistencia a través de sinergias técnicas y tecnológicas para obtener ventaja sobre los rivales de prestigio».
Philippe Sinault, director del equipo Signatech Alpine: «Es un gran orgullo para Signatech haber sido elegido por Alpine para su llegada a la LMDh. Esto representa la culminación de un proyecto común que comenzó hace ocho años».
«Más que nunca, tenemos grandes ambiciones y estamos contentos de llevar nuestra colaboración a otra dimensión».
«Después de 32 años de carrera en el automovilismo, estoy impaciente por desafiar a los fabricantes más prestigiosos del planeta, con Alpine, una marca que transmite pasión y que sólo vive para la victoria. «
Pierre Fillon, Presidente del ACO: «Otra prestigiosa marca se ha unido a la clase Hypercar, la nueva liga de carreras de resistencia. Ha habido muchos anuncios en el último año y el último de Alpine es una excelente noticia para nuestra disciplina».
«El reglamento de los Hypercars es un éxito y estamos encantados de ver cómo va tomando forma una parrilla de tan alta calidad».
Richard Mille, Presidente de la Comisión de Resistencia de la FIA: «Tener otra marca con un pedigrí ganador en las carreras de resistencia que se compromete a construir un Hypercar es una excelente noticia para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA».
«También demuestra que la nueva categoría superior del FIA WEC es una buena plataforma para los fabricantes».
Frédéric Lequien, director general del FIA WEC: «La confirmación de la participación de Alpine en la categoría Hypercar es una gran noticia que llevará nuestro campeonato mucho más allá de los límites de las carreras de resistencia».
«Alpine y Signatech tienen una gloriosa historia en el FIA WEC y, con la experiencia técnica y el saber hacer de todo el equipo Alpine, estoy seguro de que el equipo luchará por la corona mundial».
«Es un honor que Alpine siga acompañándonos en esta nueva y emocionante era de nuestro deporte.»
