El director deportivo del Petronas Yamaha, Razlan Razali reconoce que Franco Morbidelli está en el punto de mira de los de Iwata para la temporada 2022. Cubriendo así la plaza de Maverick Viñales
Hace casi un mes se anunció la no continuidad de Maverick Viñales y la estructura de Yamaha más allá de 2021, pues tras cinco años, el de Roses siente la necesidad de cambiar de aires, ya que en todo este tiempo fue incapaz de poder mostrar su potencial a los mandos de la M1, por lo que busca una nueva monta que le permita todo esto. Es por ello que el rumor de que Franco Morbidelli promocionase al factory fueron cogiendo fuerza con el paso de los días, ya que a pesar de contar con una moto inferior, siempre fue muy competitivo, por lo que la gente de Iwata le tiene en el punto de mira.
Sin embargo, no hay nada confirmado, pero Razali deja entrever que este acuerdo ya esta cerrado, y que es cuestión de tiempo tener la confirmación oficial.
«Es un curso natural, su sueño, y no podíamos negarle esa posibilidad. Nos lo ha pedido y ya le hemos dado luz verde. Ahora es una discusión entre Yamaha y el VR46», arranca el ejecutivo.
La más que posible retirada de Valentino Rossi a finales de este año, y la promoción de Franco al Monster Energy daría una oportunidad al Petronas de poder tener una dupla de pilotos completamente nueva, algo que no sucedía desde su debut en MotoGP. Es por ello, que suenan nombres como los de Andrea Dovizioso para estar en el box del SRT.
«Es una idea muy atractiva pero, con el máximo respeto por Valentino, no queremos acabar en una situación similar a la de este año», explicó el directivo.
Además, Razlan reconoce haber mirado fuera de la órbita de MotoGP, ya que hay muy buenos pilotos de Yamaha en el World Superbike, por lo que la transición burocrática sería más fácil para todas las partes involucradas, aunque tampoco le importa si esto se pone más difícil, pues tiene la mirada puesta en Rea.
«Hicimos una lista de candidatos que no están en el MotoGP, y su nombre estaba allí, como Toprak y Garrett. Pero, por desgracia, su edad juega en su contra. Realmente queremos centrarnos en los jóvenes», explicó el directivo.
Finalmente, el contrato multianual de Rea con Kawasaki, la renovación de Garrett y Toprak con Yamaha oficial hacen que esto se dificulte más. Pues la opción más viable y sensata sería subir a sus chicos de Moto2, algo que le gusta a Razali. Pues Xavi Vierge está progresando bastante en esta segunda temporada con ellos.
«Estamos mirando en Moto2, del primero al noveno puesto, donde está Xavi. Todavía hay pilotos disponibles, como Marco Bezzecchi, Joe Roberts y Marcel Schrotter», concluyó Razali.
