Fabio Quartararo aprovechó este cuarto día de test para seguir probando las evoluciones traídas por Yamaha para el test de Qatar
Los últimos tres días de test han sido cuanto menos positivos para el chico de Costa azul, ya que consiguió estar dentro del top 3. Aunque por el momento, Fabio no quiere darle mucha importancia, pues esta trabajando en el ritmo de carrera, como a su vez en el nuevo chasis traído por Yamaha para los test IRTA.
«Probamos muchas cosas que no me gustaron, pero el ritmo de carrera parece bueno. Tenemos una dirección clara y he hecho mis mejores tiempos cuando mi set de gomas tenía ya 15 vueltas», arrancaba el #20.
Tras varios días de test y con la respectiva acumulación de la goma en el asfalto. Los pilotos de Yamaha se encuentran felices por el rendimiento mostrado por la M1 en los presentes test. Sin embargo, la incógnita sigue en la mesa, ya que cuando rueden las Moto3 y Moto2 cambiará el agarre, por lo que esperan sufrir algo y no ir tan bien con hasta el momento.
«El agarre es fantástico en este momento y no es normal tener tres Yamaha arriba. Creo que tendremos problemas en otros circuitos. En Portimao, por ejemplo, el agarre no es tan bueno, así que tendremos que buscar allí primero, pero también estamos intentando prepararnos para ello».
‘El Diablo’ está cuanto menos encantado por el trabajo que esta realizado Cal Crutchlow, ya que sus años de experiencia en la categoría, como a su vez con otros fabricantes, hacen que este sea más preciso con sus indicaciones sobre la moto.
«He hablado con él y me alegro de que esté con nosotros. Ese es el tipo de hombre que necesitamos, un tipo que es directo y dice algo. Si la moto no es buena, lo aborda y no habla de ella. Además, ha sido directamente rápido, aunque no estuvo mucho tiempo sentado en la M1», elogia Quartararo.
Mañana finalizará la pretemporada de MotoGP, sin embargo, muchos pilotos aún tienen en sus programas hacer simulacros de carrera, aunque las condiciones medioambientales no sean las mejores.
«También he oído que va a hacer viento. En mi agenda hay una simulación de carrera. Pero, de nuevo, tenemos que recordar que las condiciones serán muy diferentes en la carrera real», finaliza el francés.
