Pol Espargaró espera realizar una temporada mejor que la de 2021, pues quiere utilizar toda esa experiencia obtenida a lo largo del curso anterior para ser mejor desde la primera carrera
El comienzo de Pol Espargaró no fue todo lo bien que ambas partes querían, pues a pesar de realizar buenos test. Este no conseguía tener el feeling con la goma blanda a la hora de realizar el time attack, por lo que todas sus opciones en la carrera del domingo se esfumaban, ya que se quedaba estancado muchas veces en posiciones que no le correspondían por el ritmo que tenía.
Pero al no conocer la moto, este no adelantaba cuando tocaba hacerlo y perdía el grupo delantero, por lo que su frustración aumentaba carrera tras carrera, debido a que sabia que tenía el potencial, pero no tenía todo el conocimiento necesario que pedía la R213V.
«El año pasado no empezamos del modo que deberíamos o como nos habría gustado, pero al final tienes que afrontar las cosas como son. Trabajamos duro durante todo el año para mejorar la situación, todos nosotros, no sólo yo, también los pilotos del equipo satélite y el Repsol Honda sin Marc, fue duro».
La pole en Silverstone le dio un plus para lo que restaba de temporada, pues encontró una confianza mayor con la moto, además de saber como poder sacarle el jugo a esa goma blanda que tantos problemas les daba a la hora de cerrar un único giro.
«Después de mi primera pole empecé a encontrarme mejor, en Silverstone casi logro un podio, y luego en las carreras de Misano mi confianza empezó a crecer, todo mejoró. Quería acabar el año haciendo una gran carrera en Valencia, quería acabar el año en el top 7 o el top 8 de la clasificación, ese era mi objetivo. Pero al final todo acabó como empezó, de un mal modo (sufrió una caída en Cheste y se perdió la carrera). Esta pretemporada me estoy preparando de un modo distinto, estoy haciendo cosas diferentes para ser un mejor piloto en este nuevo año, también sé que Honda está trabajando duro para darnos el mejor paquete posible para el primer test del año en Malasia, tengo muchas ganas de subirme a la moto otra vez».
Polyccio es de esos pilotos que desea adaptarse a la moto y no la moto a él, ya que esto le permite avanzar más rápido en un futuro. Pero esto, le lastró mucho el año 2021, ya que no tenía experiencia alguna de como solventar los problemas con la Honda. Algo que empezó a lograr en la última parte de campeonato, pues ya empezaba a conocer que es lo que necesitaba su moto en todo momento.
«A principios del año pasado no sabía cómo solucionar los problemas, la moto era muy nueva para mí, casi no tenía información y no podía encontrar el camino adecuado. Probamos muchas cosas, pero sabía que me llevaría tiempo, y precisamente tiempo es lo que no tenía. Sabiendo que sólo íbamos a tener cinco días de test, al igual que ahora, no es fácil ni es algo que le haga la vida más fácil a un piloto que empieza con una nueva moto. Fue un momento duro, pero al final fuimos a mejor y las expectativas son altas para 2022. No quiero decir un número, porque si las cosas no van bien no es algo que me ayude, pero está claro que tenemos que arrancar donde lo dejamos en Valencia, peleando por las posiciones de arriba».
