El piloto de Honda acabó bastante contento con el rendimiento obtenido en los test del lunes, ya que fue uno de los pilotos que más vueltas dio en el test, 72
La falta de tías de test a lo largo de la temporada debido al aumento de carreras, está provocando que los pilotos y equipos cada vez tengan más difícil progresar a lo largo de la temporada, pues apenas tienen días para probar soluciones y/o adaptarse a sus montas.
Este es el caso de Pol Espargaró y Honda, pues el primero se está adaptando a la RC213v, y Honda, por su parte, está buscando soluciones a su prototipo, ya que todos los pilotos de la casa de Tokio hacen comentarios similares sobre el problema principal de la moto.
Es por esto, que los pilotos del Repsol Honda fueron de los que más activos estuvieron en pista, ya que tenían muchos deberes pendientes por hacer, aunque ambos acabaron igual de felices tras acabar la jornada de test.
«Ha sido un test bastante completo, un día muy ocupado. Muchas cosas a probar. Hemos tratado de encontrar los problemas y las soluciones. Probar tantas cosas en un mismo día es bastante confuso, pero aún así hemos sacado conclusiones y lo veremos en la próxima carrera. Encontramos algo que puede ser útil para Sachsenring, pero hasta que no estemos allí y veamos los neumáticos y el asfalto no podremos saber si lo que fue bien aquí también funciona allí», comentó Pol.
Además, Honda fue de las fábricas que más aprovechó el test del lunes, pues probaron diferentes carenados. Además, uno de ellos era cuanto menos peculiar, pues la entrada de aire se vio modificada.
«Le hemos dado como 20 vueltas a la moto para probar todos los componentes y ver cuál es el que nos daba más problemas, si encontramos alguno que Honda haya cambiado recientemente y reconfirmar que funcionaba», explicó.
Finalmente, Polyccio prefirió seguir trabajando sobre la moto que tuvo a lo largo del fin de semana, pues para él era más importante seguir adaptándose a la nueva moto, que intentar desarrollarla, ya que por el momento, no tiene tanta experiencia.
«Me he centrado en la moto que usé durante el fin de semana. Tenemos muchos problemas con la moto actual que hay que mejorar antes de pensar en el futuro. Si solucionamos los actuales problemas, la moto del futuro será mucho, mucho más rápida. Acabamos con buenas sensaciones», zanjó.
