El piloto de Suzuki partirá mañana desde la parte de atrás de la parrilla tras caerse en los últimos minutos de la Q1
Joan Mir saldrá mañana desde la decimonovena posición. El piloto mallorquín ha sufrido una caída en los últimos minutos de la primera sesión de clasificación, por lo que no ha podido mejorar ni pasar a la siguiente ronda. “Ha sido un día complicado, difícil. No he podido enseñar todo el potencial hoy. Ha sido una lástima, estoy frustrado. Me he caído dos veces y no he podido dar vueltas en seco”, ha comentado Mir.
El fin de semana ha estado marcado por la constante presencia de lluvia, que aunque no ha estado presente en la sesión de clasificación de hoy, sí que es cierto que la pista estaba todavía algo húmeda. Sin embargo, la carrera de este Gran Premio de la Emilia Romagna se disputará en seco. Unas condiciones en las que ningún piloto ha rodado en estos días.
“En condiciones de seco sé lo que soy capaz de hacer. En el test, que fue en seco, mejoramos mucho la moto y fuimos capaces de ir fuerte con buen ritmo. Mañana las condiciones serán similares a las del test. Hará frío y será importante la elección de neumáticos, sobre todo del delantero. Tengo que descansar un poco hoy y mañana estaré listo para intentar mejorar”, ha afirmado Joan.
El piloto de Suzuki tendrá que remontar mañana tras la caída sufrida hoy en clasificación. Ante este incidente, Mir no ha sabido explicar el porqué. “Cuando he empezado a apretar me faltaban tres vueltas y cuando parecía que empezaba a encontrar temperatura me he caído en la última curva, pero no sé bien lo que ha podido pasar”, ha afirmado.
Sin embargo, su caída no ha sido la única. Una gran cantidad de pilotos se han caído en las dos sesiones clasificatorias de MotoGP. ¿La razón? Según cuenta Mir, la presencia de la niebla “enfría mucho las gomas” y “la pista no estaba del todo seca”, por lo que cuando los pilotos se salían de la trazada seca se encontraban con un circuito muy húmedo. “Esto es lo que ha provocado tantas caídas hoy”, ha dicho Mir.
El piloto mallorquín afrontará la carrera de mañana con dudas, como la gran mayoría de los pilotos, por la poca cantidad de vueltas realizadas en seco. Así, Joan Mir asegura que “mañana el warm-up será muy importante. El entrenamiento más importante de todo el fin de semana y ahí es cuando se verá el potencial de cada piloto”.
Respecto a la seguridad del circuito, Joan Mir ha declarado que “es verdad que hay que hay sitios en los que la moto puede llegar al muro. En la última curva es uno de ellos cuando pierdes la moto de completamente recto porque tampoco hay muchos metros. Es una pista pequeña, no hay tanto espacio, pero que un piloto llegue a impactar a las gomas en esta pista es más difícil. Sí que hay algún tramo que considero bastante peligroso. Después de la 11, la 12 y 13 si pierdes la línea no puedes parar la moto”, ha zanjado Mir.
