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Tras el segundo día de competición, Alex Rins se mostró relativamente contento con el rendimiento. Pues a pesar de no estar donde le gustaría, consiguió salvar los muebles con un contratiempo sufrido en el FP3

El piloto de Suzuki daba un detalle cuanto menos interesante en el comienzo de su rueda de prensa. Pues al solicitarle el balance de como fue el día, afirmó que la caída en el FP3 le había lastrado todas sus opciones, pues el trabajo aún no estaba completado y quedaba por hacer, por lo que tuvieron verse obligados a pasar una Q1 que no consiguieron superar. 

Y es que, a pesar de haber sufrido más de lo deseado en el día de hoy, se mostró algo contento, ya que consiguió salvar el día de una forma correcta, aunque no notable.

«Un día un poco raro, por cómo lo hemos empezado no ha ido tan mal. Porque hemos empezado con una caída muy fea en el FP3, que creo que nos ha roto un poco la evolución y la progresión de cara a entrar directamente a la Q2. Pero bueno, teníamos otro chance en la Q1, cosa que no ha ido mal, pero nos hemos quedado fuera por poquito. Una lástima, pero bueno, al menos hemos podido rodar en seco con los neumáticos de seco y yo creo que mañana será otro día completamente en el sentido de otra temperatura, otras condiciones y a ver si podemos disfrutar un poco corriendo en seco, si sale el sol y nada más».

Salir en mitad de parrilla o atrás ya no es una novedad para los pilotos de Suzuki, ya que su moto no tiene la velocidad necesaria como para poder optar a las posiciones delanteras de la parrilla, por lo que Alex ya tiene clara cuál es su estrategia para la carrera de mañana.

“La estrategia es la misma de siempre, recuperar posiciones las primeras vueltas y después manejar ahí a ver qué motos tenemos delante, que motos tenemos detrás”, continuaba mientras dejaba entre ver que la elección de la goma ya la tiene clara para la carrera del domingo. «Más o menos tenemos decididas las gomas, y al final con la puesta a punto yo creo que tenemos una dirección, desde luego que no tendremos la mejor puesta a punto nosotros ni los demás. Pero bueno, quién más se acerque será quién se lleve la carrera. Al final no sé si es un punto a favor hacia nosotros, pero normalmente los viernes nosotros tocamos poquito la moto, así que esto puede ser un punto a favor de cara a la carrera».

Además, como ya avisó el jueves, no montaría el rear device, pues con la lluvia no era necesario. Sin embargo, volvieron a ser preguntados si el dispositivo no es lo suficientemente bueno, ya que la FP4 y Q1 se rodó en secó, por lo que se podría haber montado.

«Sí que es cierto que aquí, no lo hemos montado todavía, porque en agua hemos visto que nadie lo estaba utilizando, así que hemos preferido no utilizarlo, pero desde luego que hay diferencia. Hay diferencia, en Texas de usarlo a no usarlo había diferencia. Imagínate si no lo llevamos. Texas tuve suerte y pude hacer cuarto, creo que el device».

Mientras tanto, el #42 es claro y conciso. Pues afirma que Suzuki ya está trabajando en el curso próximo, aunque no sabe con exactitud que probarán, ya que el motor es lo único que si les gustó para el próximo año.

«Suzuki ha empezado ya a trabajar en el año que viene. A ver si podemos mejorar un poco el paquete aerodinámico de cara al año que viene a ver si nos traen algo para probar, porque el motor lo probamos ya y la verdad que algo más tira, así que lo tenemos que acompañar un poco con la aerodinámica».

Hace un mes nació aquí la coña de «me debes una cena». Pues Pol Espargaró conseguía hacer una buena clasificación a rueda de Rins. Mientras que en esta ocasión, pese a no superar el corte, el #42 se enganchó a la rueda del #20 para hacer un buen giro. A lo que fue preguntado a que cuándo o qué cena tendrá Fabio por el buen trabajo ofrecido en el día de hoy.

«Con Quartararo voy a ir a McDonald’s después a comprarle un Big Mac. Había pensado entre comprarle un Big Mac o una hamburguesa de estas de €1 porque al final no se lo va a comer porque mañana tiene la carrera, pero bueno, ya veremos. Ya le he enviado un mensaje que a ver a qué hora está en el motor home para para traérselo».

Además, haciendo memoria recordó que Pol aún no pagó su deuda, algo que le recordará cuándo se acabe la tensión del gran premio.

«Recordándome a esto, Pol no me ha invitado a ninguna cena, así que se lo recordaré que mañana volamos juntos».

Finalmente y ya de vuelta a la carrera de mañana. Rins sabe que será una lotería y cuanto menos difícil, pues apenas tienen información en seco y les tocará ser muy inteligentes para no cometer errores, y no desgastarse en exceso.

«Sí que es cierto que no tenemos mucha info. Pero bueno, yo creo que será importante hacer una buena salida y como he dicho antes, ver a ver dónde estamos, porque si realmente tenemos alguna Ducati delante, creo que si no es un adelantamiento bastante factible, no vale la pena desgastar neumáticos y probarlo adelantar para que después en la recta, te vuelva a adelantar».

Alex Rins, Team Suzuki Ecstar, Gran Premio Nolan del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna

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