A pesar del estado nefasto del asfalto del trazado de COTA. Alex Rins fue de los pocos pilotos que se mostro contento en el día de hoy, aunque afirmo cuanto empeoro el circuito desde la última vez
El chico de Valdealgorfa volvió a mostrarse competitivo un viernes y salvar los muebles de cara al Q2 provisional. Pues todo apunta a que la jornada de mañana será pasada por agua y hoy era el día en el que había que hacer los deberes por adelantado. Es por ello por lo que Alex se mostró contento, ya que sabe que esto le facilitará las opciones de la carrera del domingo.
«La verdad que estoy contento, ha ido bastante bien, tanto en seco como en mojado nos hemos podido defender bien, y la verdad que hemos podido rodar rápidos».
A pesar de haber entrado en la parte baja del top 10, el #42 sabe que aún hay mucho margen de mejora y que no el límite no esta para nada cerca.
«Hay mucho margen de mejora todavía porque en seco en el FP2 nos hemos centrado en probar un poco los neumáticos de cara a la carrera ya que puede ser el único libre que tengamos en seco y la verdad que podemos mejorar todavía un poquito más».
Y es que, como era de esperar, Alex también se pronuncio del estado en el que se encuentra el trazado de COTA. Pues a pesar de ser uno de sus trazados favoritos, esto no le privo de ser honesto.
«Hablando sobre el circuito, la verdad que me encanta venir aquí y me encanta rodar, el ambiente, la gente, lo único que está rozando el límite de lo peligroso. El hecho de que haya tantos baches. Nos esperábamos rodar con baches, pero es que es increíble. No puedo decir que haya baches en una sola curva, sino que es en prácticamente todas. Y habrá que hacer algo de cara al año que viene, ahora tenemos la safety Comission, hablaremos porque roza el límite de lo peligroso».
Tras esto, Rins fue preguntado que si correría en caso de que hubiera una hipotética votación en la safety comission del día de hoy sobre plantarse y no correr por la peligrosidad que esto ocasiona.
«Pues no lo sé que decirte, la verdad, porque es complicado ponerse todos de acuerdo y decir que no salimos y desde luego que hay que encontrar alguna solución de cara al año que viene. No te sé decir nada más».
«Por mí, obviamente a mí me gustaría correr y yo correré el domingo pero no sé, no tengo ni idea».
Finalmente, se le pidió que hiciera un balance de cuanto empeoró el trazado en tan solo dos años y medio. Tiempo que transcurrió desde que el mundial de MotoGP hizo su última cita aquí.
«Del 1 al 10 yo diría que 11, ha empeorado muchísimo. Es muy bestia. No os hacéis a la idea lo que es pilotar aquí con estos baches. Quiero decir, cuando entras a la curva dos se te mueve toda la moto. Después cuando haces el cambio de dirección para la curva 3 que empiezan las chicanes, todas las chicanes enlazadas, es que es saliendo de cada chicane es un bache, y entrando y saliendo a cada chicane es un bache».
