Al igual que el resto de pilotos, Aleix Espargaró no se quiso callar sobre el estado del trazado de COTA. Pues afirma que en caso de que se votase no correr, él estaría a favor
A diferencia del 90% de las sesiones disputadas el viernes. Aleix Espargaró no se mostró nada competitivo en el día de hoy, ya que el número exceso de baches le impidió ser rápido aunque fuera a una vuelta. Pues tiene serios problemas con su moto que le impiden ir más rápido del los tiempos registrados en el día de hoy.
Es por ello por lo que el mayor de los Espargaró atizó duramente al trazado de COTA, pues al igual que su hermano, dejaba entrever que el asfalto no está a la altura de un campeonato del mundo como es MotoGP o F1, ya que no se han solventado problemas que llevan avisando desde hace más de dos años.
«Es una broma venir aquí, para mí no podemos competir, es muy, muy peligroso. Nunca he corrido en una pista como esta, es una pesadilla y es muy peligrosa. No quiero ni pensar en lo que podría pasar cuando 20 motos empiecen la carrera con el depósito de combustible lleno y pasemos a tope por las curvas 2 y 10. Es una broma. No lo sé. Si tengo que ir a la Safety Commission diría que no competiré. Para mí no hay forma, es muy, muy peligroso».
Aleix no quiso tocar en exceso la moto en el día de hoy, pues afirmo tras terminar la jornada de hoy, montar el mismo setup que tenía en Misano, pues dicho setting le sentó bien a él y a su RSGP-21, ya que esto le permitió ser rápido e ir cómodo en un circuito de características «similares» a la de Austin. Sin embargo, dicho setting no funcionó aquí, pues los baches es un problema a solventar.
«He empezado el día con el mismo setting que en Misano, luego me he reunido con mis ingenieros sobre los cambios para mañana. Necesito absorber mejor los baches, aquí la aprrilia es muy difícil de pilotar, muy inestable y critica».
Finalmente, quiso lanzar otro dardo envenenado al trazado, ya que a diferencia de otros, éste es de los pocos circuitos que los tiempos por vuelta empeoraron año tras años. Pues en el resto el récord es relativamente reciente, mientras que aquí hay que remontarse a 2014, para ver un 2’03.575 marcado por Marc Márquez.
«Hace mucho que nos quejamos de este circuito y no ha habido ningún reasfaltado entero. Los baches son realmente muy peligrosos. En 2015 las motos eran mucho peores que ahora y el tiempo de Marc vs el tiempo de Marc seis años después son dos segundos más lenta. La pista es muy peligrosa y para mí es muy peligrosa para correr aquí el domingo».
